В ПАО “АК “Киевводоканал” планируют 10 апреля 2018 года определить победителя тендера, который ориентировочно за 370 млн гривен приступит к реконструкции части дюкерных переходов (канализационных труб) через Днепр. Срок эксплуатации этих переходов уже превышен в 2-3 раза, что давно грозит экологической катастрофой от возможного попадания нечистот правобережного Киева в реку Днепр. Не смотря на то, что сам тендер объявили с опозданием, работы планируют завершить к концу 2019 года.
Об этом KV стало известно из объявления электронной системы публичных закупок Prozorro.
30 января 2018 года ПАО “АК “Киевводоканал” (*) объявило закупку строительных работ по реконструкции дюкерных переходов через Днепр (1, 2, 5 пусковые комплексы). Ожидаемая стоимость закупки составляет 370,351 млн гривен.
Читайте: “Киевводоканал” делает закупки по ценам вдвое выше рыночных
По условиям технического задания, под реконструкцию попадают станции напорного дюкерного перехода №1 (первый пусковой комплекс) и №7 (пятый пусковой комплекс), а также – станция самотечного дюкерного перехода №2 (второй пусковой комплекс).
Речь идет о трубах, проходящих под рекой Днепр, по которым все канализационные стоки правобережного Киева поступают на Бортническую станцию аэрации (БСА), расположенную на левом берегу Днепра.
Подрядчик должен провести подготовительные работы, очистить от ила акваторию Днепра в месте расположения дюкеров, укрепить дно реки, склоны акватории и демонтировать старые трубы. Затем необходимо проложить новый трубопровод. Всего, в рамках 1, 2 и 5 пусковых комплексов нужно проложить порядка 2,37 км нового трубопровода.
Все работы должны быть выполнены до 1 декабря 2019 года. Обжаловать условия закупки можно до 26 февраля 2018 года, а подать предложения – до 2 марта текущего года. Раскрытие тендерных предложений запланировано на 10 апреля 2018 года.
Существующие дюкерные переходы через Днепр относятся к сооружениям БСА. Всего имеется 7 дюкерных переходов: четырех самотечных (№ 1, 2, 3, 4) и три напорных (№5, 6, 7). Четыре из них были построены еще 1966 году, два – в 1975 году, и один – в 1989 году.
Таким образом, как сообщается на сайте ua-tenders, на сегодняшний день срок эксплуатации каждого из них превышен в 2-3 раза, что несет в себе огромные риски. Ведь, в случае возникновения аварийной ситуации неочищенные сточные воды попадут в воды Днепра, что может привести к экологической катастрофе национального масштаба. В первую очередь под угрозой окажуться Каневское водохранилище, водозаборы городов Украинка и Канев, часть территорий Бориспольского района, Каневский природный заповедник и природный заповедник Конча Заспа.
Читайте: Владельцы “Киевводоканала” налегке завладели имуществом киевлян до 2033 года
“За счет предварительной очистки трубопроводов увеличится пропускная способность дюкеров и появится возможность эксплуатировать в большей степени самотечные дюкерные переходы. Это даст возможность значительно сэкономить на электроэнергии и сделать напорные дюкера резервными”,- также отмечается в сообщении.
Как сообщала KV, в январе 2017 года народный депутат Сергей Мищенко обратился к премьер-министру Гройсману с просьбой вмешаться в историю с затянувшейся реконструкцией столичной БСА.
По словам нардепа, жители Бориспольского района были обеспокоены возможностью прорыва дамб этой станции, ведь тогда нечистотами зальет большую часть района. К тому же, известно, что из-за псыщения иловых полей Бортнической станции, которые расположены на территории Гнедынского, Вишенковского и Ревненского сельских советов, почва и почвенные воды сел района уже давно отравлены.
Читайте: Киев топит Бориспольский район в фекалиях (документ)
Напомним, в Министерстве регионального развития, строительства и ЖКХ объявили о том, что комплексная реконструкция Бортнической станции аэрации началась, еще в марте 2016 года. Как информировал тогда вице-премьер-министр, министр Геннадий Зубко, из госбюджета на проведение подготовительных работ уже направлено 63 млн гривен. В министерстве уточняли: все подготовительные работы по объекту успеют закончить до начала 2017 года, до марта 2017 года подготовят всю рабочую документацию и будет объявлен тендер на проведение 1-й очереди реконструкции станции.
Читайте: В Минрегионе анонсировали начало реконструкции станции в Бортничах
Однако, в 2017 году тендер на реконструкцию БСА так и не был объявлен.
Отметим, Бортническая станция аэрации находиться под управлением природного монополиста – ПАО “АК “Киевводоканал”. Этим предприятием с 12 апреля 2016 года, едва ли законно, руководит экс-директор Департамента жилищно-коммунальной инфраструктуры КГГА Дмитрий Новицкий.
Читайте: Киевбензоканал. Столичный монополист хочет купить топлива у АЗС “ОККО” на 402 млн гривен
* ПАТ “АК “Кіївводоканал” (код ЄДРПОУ: 03327664)
Фото: www.youtube.com
