Верховная Рада (ВР) создала Временную следственную комиссию (ВСК), которая должна “в целях парламентского контроля” провести “беспристрастную и прозрачную” проверку и оценить состояние акционерного общества (АО) “Укрзализныця” (“УЗ”). ВСК озаботится тем, можно ли утверждать, что из-за бездействия и нарушений органами управления “УЗ” (правлением и наблюдательным советом АО) техническое состояние предприятия значительно ухудшилось, а производственные показатели – упали.
Об этом KV стало известно в ходе пленарного заседания ВР 27 января 2021 года.
283 народных депутатов (кроме “Европейской солидарности” и “Голос”) поддержали проект Постановления №3432 “Об образовании Временной следственной комиссии Верховной Рады Украины по вопросам проверки и оценки состояния акционерного общества “Укрзализныця”, расследования фактов возможной бездеятельности, нарушения законодательства Украины органами управления указанного предприятия, что привело к значительному ухудшению технического состояния предприятия и основных производственных показателей”.
“Есть основания полагать, что бездействие и непрофессионализм руководства органов управления АО “УЗ” начиная с 2017 года и по настоящее время привели к значительному ухудшению технического состояния предприятия и основных производственных показателей, повреждена операционная и эксплуатационная деятельность, что в свою очередь дает основания считать, что финансовые отчеты являются недостоверными, а не профессиональные эксперименты по управлению эксплуатационной и операционной деятельностью приобрели угрожающие масштабы, а предприятие имеет негативные финансовые показатели и убытки”, – говорится в пояснительной записке к проекту постановления.
Инициатор создания ВСК Юлия Гришина (“Слуга народа”) напомнила с парламентской трибуны коллегам, что АО “Укрзализныця” является государственным монополистом в сфере железнодорожных перевозок и имеет стратегическое значение как для безопасности страны, так и для ее экономики.
“Что мы наблюдаем в последние годы? Доходность “УЗ” уменьшается с каждым годом. Недавно Госаудитслужба провела внеплановую ревизию финансово-хозяйственной деятельности “УЗ” и 24 филиалов по за полтора года. Зафиксированы нарушения финансовой дисциплины, нарушения в сфере публичных закупок и недостатки в различных аспектах деятельности “УЗ”. Сумма – 12 млрд гривен”, – сообщила Гришина.
Она отметила, что условия осуществления пассажирских перевозок улучшаются очень медленно: “Гораздо медленнее, чем увеличиваются цены на билеты. И мы имеем огромное количество жалоб по этому поводу”.
При этом, по словам депутата, акционерное общество “за период с сентября 2018 года по сентябрь 2019 года только членам наблюдательного совета выплатило средств на сумму почти 52 млн гривен. При этом госбюджет Украины недополучил средств на сумму более 206 млн гривен. И это только верхушка айсберга”.
Принятым постановлением определены такие задачи ВСК:
-
проведение проверки и оценка состояния АО “УЗ”;
-
проверка фактов о возможной бездеятельности, нарушении законодательства правлением и наблюдательным советом АО “УЗ”, которые привели к значительному ухудшению технического состояния предприятия и основных производственных показателей;
-
проверка соблюдения правлением и набсоветом АО “УЗ” закона “О публичных закупках” и порядка проведения закупок товаров, работ и услуг, необходимых для выполнения мероприятий, направленных на предупреждение возникновения и распространения коронавирусной болезни (COVID-19);
-
проверка выполнения мероприятий по реформированию предприятия в соответствии с утвержденным стратегическим планом развития, соответствия документов нормам закона “Об оплате труда” и соблюдения условий коллективного договора;
-
проверка рациональности использования государственного имущества;
-
проверка профессионального соответствия членов правления и набсовета АО “УЗ”, приобщенных к процессам управления предприятием;
-
осуществление на период деятельности ВСК контроля за реформированием и поддержанием надлежащей операционной деятельности АО “УЗ”.
Срок деятельности ВСК – один год со дня ее образования. Количественный состав – 13 народных депутатов. Возглавила ВСК инициатор ее создания Юлия Гришина.
Как информировала KV, в августе 2020 года Кабинет министров назначил главой правления “Укрзализныци” бывшего соратника Кличко, Саакашвили и Порошенко – Владимира Жмака. Он – экс-заместитель председателя Одесской ОГА Михеила Саакашвили (в 2015-2016 годах), в прошлом нефтегазовый бизнесмен. На местных выборах 2014 года неудачно баллотировался в Киевсовет по 43 округу (Никольская Борщаговка) от тогдашнего политического союза Петра Порошенко и Виталия Кличко.
Напомним, Набсовет “УЗ” сейчас возглавляет єкс-представитель Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Украине, банкир с многолетним стажем Шевки Аджунер. В состав совета входят несколько иностранных специалистов, а также экс-нардеп из числа “еврооптимистов” в Раде прошлого созыва Сергей Лещенко (“Блок Петра Порошенко”).
Лещенко известен тем, что был избран в парламент по списку (№19) партии Порошенко, но большую часть каденции критиковал пятого президента, но фракцию покинул лишь в самом конце созыва. При этом, экс-журналист еще в период президентской избирательной кампании 2019 года был замечен в штабе будущего президента Владимира Зеленского, и сейчас считается человеком, близким к Офису президента.
Читайте: ВСК Рады еще полгода будет расследовать “скрутки НДС”
Фото: “RAIL.Insider”
