14 “опасностей” для Днепровских склонов

Из 14 объектов на Парковой дороге, на проекты строительства каждого из которых киевской властью предоставлены градостроительные ограничения, ни на одном нет этажных ограничений.

Об этом стало известно в ходе заседания временной контрольной комиссии Киевсовета по изучению ситуации, сложившейся вокруг застройки Парковой аллеи и Днепровских склонов в Киеве, сообщает пресс-служба Александра Бригинца.

“Разбазаривание склонов Днепра длится не первый год. В этом есть вина многих чиновников. К сожалению, руководители города не проявили себя настоящими защитниками столицы. Очень надеюсь, что новый мэр не только прекратит практику незаконного выделения особо ценных земель для коммерческих застроек, но и добьется отмены предыдущих выделений”, – подчеркнул Бригинец.

Депутат отметил, что некоторые из предоставленных разрешительных ограничений датируются еще 2000 г., некоторые изданы в прошлом году, для одних это официальный срок, для других уже вышел. “Но у всех у них, как в зеркале, отражается безразличие киевской власти к одной из жемчужин столицы – Днепровским склонам”, – прокомментировал ситуацию Бригинец.

Председатель комиссии напомнил, что территория Днепровских склонов вдоль Парковой аллеи Киева относится к особо ценным землям историко-культурного назначения, поскольку располагается на территории памятника истории и ландшафта местного значения “Исторический ландшафт киевских гор и долины реки Днепр” (приказ Минкультуры от 03.02.10 № 58/0/16-10). А значит, эта территория не подлежит застройке.

Среди 14 объектов, которым предоставлено градостроительные ограничения для проектирования строительства на Парковой аллее, присутствуют и такие, которые фактически не могут быть построены на склонах Днепра, поскольку это оползнеопасная территория.

Среди них объект транспортной и инженерной инфраструктуры (вертолетная площадка) (заказчик: ООО “АМАДЕУС КО”), гостинично-административно-развлекательный комплекс с наземным и подземным паркингами (заказчик: ООО “Астера-С”), гостинично-развлекательный комплекс с подземным паркингом (заказчик: ООО “Гранд Строй”), гостинично-ресторанный комплекс (заказчик: Дочернее предприятие “Курени”), спортивно-оздоровительный комплекс (заказчик: УНВ КП “Атика”).

Напомним, как сообщалось ранее, президентская вертолетная площадка на Парковой дороге в Киеве может обвалиться в любой момент из-за непрерывного движения склонов Днепра.

 

Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
“Фінансова піраміда” на 581 млн: що інкримінується “головбуху” КМДА Володимиру Репіку
“Фінансова піраміда” на 581 млн: що інкримінується “головбуху” КМДА Володимиру Репіку
09:00 Нацполіція намагається довести, що директор Департаменту фінансів Київської міськдержадміністрації (КМДА) Володимир Репік (на колажі) виявив службову недбалість, чим завдав столичному бюджету збитків на…
Справи насущні: скільки та на що у січні 2026-го витрачав Київ
Справи насущні: скільки та на що у січні 2026-го витрачав Київ
09:00 Столиця традиційно розпочала рік із масштабних закупівель енергоносіїв для бюджетної сфери. У січні 2026 року на тепло, гарячу воду та електроенергію спрямували майже…
Зелена лінія: як в Києві реанімовують інфраструктурний довгобуд метро на Виноградар
Зелена лінія: як в Києві реанімовують інфраструктурний довгобуд метро на Виноградар
15:15 Будівництво метро на Виноградар знову в центрі уваги: столична влада заклала на цей проєкт сотні мільйонів гривень у бюджеті Києва на 2026 рік.…
Banner
QlU7mDx4