В Государственном Музее авиации изложили свою видение по решению Киевсовета, которое выводит учреждение из состава Национального авиационного университета в коммунальную собственность, поскольку существует вероятность, что территорию отдадут под строительство ангаров для бизнес-авиации международного аэропорта “Киев” (Жуляны).
Об этом KV узнала из сообщения пресс-службы Государственного Музея авиации (ГМУ).
Как отмечают в музее, Киевсовет принял решение от 10 февраля 2017 № 945/1949 “О предоставлении Согласия на бесплатное принятие в коммунальную собственность территориальной общины города Киева целостных имущественных комплексов учреждений культуры”, согласно которому Государственный музей авиации НАУ подлежит передаче в коммунальную собственность.
При принятии Закона Украины, напоминают в Музее, “О Государственном бюджете Украины на 2015 год” финансирование Музея было переведено из государственного на местный бюджет Киева. Более того, отмечается, что Законом Украины “О внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины относительно реформы межбюджетных отношений” Кабмин приказал обеспечить передачу из госсобственности в коммунальную соответствующих организаций, включая структурные подразделения.
На запрос Департамента культуры КГГА (1 стр, 2 стр) о предоставлении информации о Музее для его передачи был подготовлен ответ, обращение (1 стр, 2 стр, 3 стр, 4 стр) и четыре письма: в МОН, Минфин, Бюджетный комитет и комитет по образованию и науке Верховной Рады Украины с просьбой и обоснованием возобновления финансирования Музея из госбюджета.
Ответы МОН и Минфина, оказались довольно противоречивыми, констатируют в Музее.
И хотя обращения Музея имели свой результат – в изменениях в Бюджетный кодекс (Закон Украины от 02.03.2015 № 212-VIII) Кабмином было предписано “обеспечить за счет государственного бюджета деятельность Государственного музея авиации”, но этого не произошло: в 2016 и 2017 гг. учреждение финансировалось из горбюджета.
В Музее также обратили внимание на то, что в период с февраля 2015 по март 2017 гг письма от университета с почти одинаковым текстом с просьбой и обоснованием возобновления финансирования из госбюджета направлялись в профильные комитеты Верховной Рады Украины, МОН и Минфин отправлялись каждые полгода (1 стр, 2 стр), но ответов так и поступало.
Также сообщается, что руководством университета был отправлен запрос в МОН с вопросом, было ли согласие министерства на передачу Музея в коммунальную собственность?
Как подчеркивают в Музее авиации, Департамент культуры КГГА утверждает, что в коммунальную собственность перейдет то, что находится на балансе учреждения. Однако сообщается, что музей владеет только компьютерами, вентиляторами, газонокосилками и двумя подаренными предприятием “Мотор Сич” минитракторами.
Ни земли, ни зданий, ни помещений Музей не имеет. Все, чем пользуется Музей, как структурное подразделение НАУ – находится на балансе юридического лица.
Экспонаты же Музея – макеты самолетов, вертолеты, авиавооружения и авиадвигателей – находятся на учете в отделе фондов музея и принадлежат Государственному музейному фонду Украины.
Напомним, ранее KV со ссылкой на экс-проректора Национального авиационного университета Ярослава Козачка сообщала, что Государственный музей авиации Украины больше не является структурным подразделением Национального авиационного университета.
Подробнее: Государственный музей авиации вывели из структуры Национального авиационного университета (документ)
