На Київській дитячій залізниці почав курсувати справжній паровоз

На Київській дитячій залізниці почав курсувати справжній паровоз

На Київській дитячій залізниці після ремонту почав курсувати справжній паровоз. Його було збудовано у 1951 році на заводі імені Карла Маркса, що в місті Бабельсберг (Німеччина). У Київ він був завезений як репарація після Другої світової війни.

Про це KВ стало відомо з повідомлення “Укрзалізниці”.

Підписуйтесь на “КиївВладу”
 

Як зазначається, нразі це єдиний паровоз, який експлуатується на мережі дитячих залізниць. Цей паровоз має історичне та символічне значення. Саме він у 1953 році відкривав рух поїздів малою столичною магістраллю.

Слідкуйте за “КиївВладою” в Телеграм

В Укрзазізниці розповіли, що наприкінці 90-х років минулого століття паровоз було виведено з експлуатації на дитячій залізниці та задіяно для організації ретропоїздок вузькоколійками України. У 2005 році легендарний локомотив повернули на дитячу залізницю та знову почав перевозити гостей магістралі. У 2021 році локомотив було відправлено на ремонт до локомотивного депо Сновськ, що на Чернігівщині. Навіть під час окупації Чернігівщини залізничники продовжували виконувати капітальний ремонт паровоза, і тепер він катає гостей дитячої залізниці.

На Київській дитячій залізниці почав курсувати справжній паровоз


Нагадаємо, 4 червня у столиці розпочався новий літній сезон роботи Київської дитячої залізниці. На шляху прямування дитячого поїзда його пасажири можуть побачити 27 стел з інформацією про обласні центри України та відвідати музей історії Південно-Західної залізниці.

Читайте: У Києві дитяча залізниця відкрила літній сезон

Фото: Укрзалізниця

КиївВлада

Автор:
Георгій Палуєв
Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Чортове колесо відповідальності: чиновники КМДА отримали підозри через скандальний атракціон на Контрактовій площі
Чортове колесо відповідальності: чиновники КМДА отримали підозри через скандальний атракціон на Контрактовій площі
13:24 У столиці тривають скандали навколо колеса огляду на Контрактовій площі. У Нацполіції попередньо з’ясували, що цей атракціон, встановлений у 2017-ому, майже шість з…
Валерій Зарубін: “Для нового житла в Києві підземні поверхи й “мамади” неминуче стануть стандартом”
Валерій Зарубін: “Для нового житла в Києві підземні поверхи й “мамади” неминуче стануть стандартом”
09:00 З початком повномасштабної війни Валерій Зарубін змінив сферу діяльності з житлової забудови на мілтек, ставши співзасновником компанії BlueBird Tech, що виробляє високотехнологічні наземні…
«Або живий без ноги, або мертвий із коліном»: історія пораненого захисника про шлях через біль до повернення в життя
«Або живий без ноги, або мертвий із коліном»: історія пораненого захисника про шлях через біль до повернення в життя
15:10 Після важкого поранення внаслідок удару дрона та ампутації ноги Рустам пройшов складний шлях фізичної й психологічної реабілітації — від панічних атак і крісла…
Banner
QlU7mDx4