В Киевской горгосадминистрации (КГГА) не желают признавать свои ошибки, чем еще больше вводят киевлян в заблуждение. При наличии всего пяти мостов через Русановский канал (2 пешеходных и 3 автодорожных) в муниципалитете, чтобы оправдать выделение около 17 млн гривен на капремонт моста через этот канал №6, который, согласно распоряжению КГГА №136 от 7.02.2017, связывает ул Энтузиастов с ул. Плеханова, ссылаются на старинные карты КК “Киевавтодор”, где, как утверждается, есть мост №6, а улица Е.Сверстюка называется улицей Плеханова.
Об этом KV стало известно из пояснения замначальника отдела эксплуатации мостовых и гидротехнических сооружений коммунальной корпорации (КК) “Киевавтодор” Михаила Деренько, с которым для прояснения ситуации журналиста издания “связали” в КГГА.
Дело в том, что на официальном сайте КГГА сегодня появилось сообщение, о том, что “информация о ремонте моста через Русановский канал, размещенная на интернет-портале “Киеввласть”, не соответствует действительности”. Дескать, 9 февраля 2017 на интернет-портале “Киеввласть” был размещен материал о запланированном выделении КГГА 17 млн грн на капитальный ремонт якобы несуществующего автодорожного моста через Русановский канал, а это не так.
Отметим, данное сообщение КГГА явно запутало ситуацию и киевлян еще больше. Ведь, согласно данным карт, через Русановский канал ведет только пять мостов и очевидно, что фотографии, размещенные в “опровержении” КГГА и “Киевавтодора” являются снимками автомобильно-пешеходного моста, который связывает ул. Энтузиастов с ул. Е. Сверстюка (бывшая улица Марины Расковой.- KV).
Читайте: В КГГА решили потратить около 17 миллионов бюджетных гривен на капремонт несуществующего моста
Для того, чтобы прояснить ситуацию в КГГА журналисту KV дали номер телефона замначальника отдела эксплуатации мостовых и гидротехнических сооружений КК “Киевавтодор” Михаила Деренько, который, собственно, это и подтвердил.
“Мост, о котором идет речь, у нас по всем документам числится, как автодорожный мост №6, соединяющий ул. Плеханова и ул. Энтузиастов. Дело в том, что еще 30-40 лет назад нынешняя ул. Е.Сверстюка была ул. Плеханова, поэтому в документации и на старых картах мост 60-х годов носит именно такое название. В свое время планировалось строительство шести мостов через Русановский канал, однако по факту были возведены только пять. Отсюда и некая путаница в их нумерации. На картах Градостроительного кадастра Киева тоже можно увидеть, что старое название ул. Сверстюка – ул. Плеханова”, – рассказал KV Михаил Деренько.
В связи с этим, редакция KV считает “очередной призыв КК “Киевавтодор” к представителям СМИ – тщательно проверять информацию перед публикациями, чтобы не вводить в заблуждение киевлян” в данном случае направленным не по адресу. Ведь, очевидно, что в заблуждение киевлян ввело именно распоряжение КГГА №136 от 07.02.2017 года: никто же не знает, что в “Киевавтодоре” и КГГА зачем-то пользуются очень старыми картами.
Напомним, решение о переименовании ул. Марины Расковой в ул. Сверстюка Киевсовет принял в октябре 2015 года.
