На засіданні Державної комісії ТЕБ та НС розглянули ситуацію із підтопленням декількох станцій метро у Києві. Було ухвалено рішення про впровадження змін в організації дорожнього руху на найбільш завантажених відрізках доріг столиці. Зокрема зміни торкнуться організації руху та паркування на площі Либідській і вулиці Антоновича.
Про це, як передає KВ, йдеться в повідомленні Міністра внутрішніх справ України Ігоря Клименка.
“У звʼязку із закриттям підземки основне навантаження із перевезення громадян припаде на наземний громадський транспорт. Відповідно його стане більше, тож дорожній рух може значно ускладнитися”, – зауважив міністр.
Клименко вніс пропозицію, яку підтримали під час засідання Комісії, про впровадження змін в організації дорожнього руху на найзавантаженіших відрізках доріг.
Наразі планується:
-
збільшити пропускну спроможність громадського транспорту,
-
регулювання хронометражу перемикання сигналів світлофора,
-
перенесення для зручності зупинки громадського транспорту,
-
зміна деяких дорожніх знаків.
Також, додав очільник МВС, працюватимуть посилені патрулі.
Як у свою чергу повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький, зокрема два розворотних кільця на площі Либідській звільнять від припаркованих автомобілів та зроблять проїзними лише для громадського транспорту. Решту транспорту переправлять на розворот на вулиці Велику Васильківську та Антоновича, водночас на вулиці Антоновича облаштують додаткову зупинку, ближче до входу в метро.
Нагадаємо, у п’ятницю, 8 грудня, було зупинено рух поїздів метро на ділянці між станціями “Теремки” – “Деміївська” з міркувань безпеки та з урахуванням технічного стану тунелів. За попередніми розрахунками, відновлювальні роботи на підтопленій ділянці метро можуть тривати до 6 місяців. Також у зв’язку з підтопленням тунелів на Оболонсько-Теремківській лінії метро розпочато досудове розслідування за фактом службової недбалості, що спричинило тяжкі наслідки.
Фото: wikimapia
