Комиссия Киевсовета по вопросам транспорта заслушала отчет руководителя “Киевавтодора” Александра Густелева по ситуации с Шулявским путепроводом. По его словам, вероятными причинами разрушения моста является коррозия и воздействие грузового транспорта.
Об этом KV узнала из сообщения пресс-службы Киевсовета.
На заседании постоянной комиссии Киевского городского совета по вопросам транспорта, связи и рекламы депутаты заслушали отчет генерального директора Коммунальной корпорации (КК) “Киевавтодор” Александра Густелева по ситуации с Шулявским путепроводом, который был построен в 1964 году.
Через 20 лет эстакада была реконструирована, расширены полосы и увеличена транспортная часть.
Как отмечают в КК “Киевавтодор”, в 2004 году специалистами ОАО “Киевсоюздорпроект” состояние путепровода было признано “ограниченно-работоспособным”. Плюс в 2005 и 2007 годах на мосту произошли два крупных пожара.
“Последнее масштабное исследование путепровода было в 2013 году. На мосту с тех пор проводились сезонные осенние и весенние обследования. Последний раз они проводились в апреле и ноябре 2016 года”, – отметил Александр Густелев.
По его словам, вероятными причинами разрушения части пешеходной консоли Шулявского путепровода является коррозия бетоноконсоли и динамическое действие тяжеловесного транспорта, или же удара.
Сразу после обвала было проведено испытание пригодности эстакады для дальнейшей эксплуатации.
По словам Густелева, для эксперимента было привлечено профессиональное предприятие “Мостовой центр”, которое провело испытания двумя грузовиками с песком, по 33 тонны. Статические нагрузки показали, что большого изменения в конструкции не произошло, единственное дефформация – только в месте обвала, на т.н. техническом тротуаре, шириной 65-70 см.
“Это технический тротуар для обслуживания путепровода. Никогда он не был для пешеходов”, подчеркнул Александр Густелев.
Напомним, по поручению заместителя городского головы – секретаря Киевсовета Владимира Прокопива, в Киевсовете создадут рабочую группу, которая будет заниматься установлением объективных фактов, которые привели к разрушению Шулявского путепровода.
Напомним, как ранее сообщала KV, из-за обрушения Шулявского путепровода заявление на увольнение написал гендиректор “Киевавтодора” Александр Густелев. Таким же образом поступил и заместитель председателя КГГА по вопросам транспорта Илья Сагайдак.
Подробнее: Александр Густелев и Илья Сагайдак после обвала Шулявского моста написали заявления на увольнение
Отметим, ни сам Густелев, ни замглавы Киевской горгосадминистрации (КГГА) по вопросам транспорта Илья Сагайдак пока не уволены. Секретарь Киевсовета Владимир Прокопив дал протокольное поручение создать рабочую группу, которая должна будет разобраться во всех нюансах обрушения части Шулявского путепровода.
Т.е., Виталий Кличко еще будет решать, подписывать или нет заявление Густелева, а за увольнение из КГГА Сагайдака после выводов рабочей группы, вероятно, еще все равно сперва будет голосовать Киевсовет.
