С декабря 2013 года на бульваре Шевченко в столице Украины пустует постамент, на котором стоял памятник Владимиру Ленину. Возле него наш корреспондент провел уличный опрос, в ходе которого равное количество киевлян высказалось за то, чтобы вернуть на прежнее место Ленина или установить вместо него памятник Тарасу Шевченко. Еще большее количество респондентов затруднились с ответом или предложили вообще не ставить на этом месте никакого памятника.
Об этом стало известно из уличного опроса, проведенного корреспондентом КиевVласть, видео которого было размещено на сервисе YouTube 15 августа 2019 года.
С декабря 2013 года на бульваре Шевченко в столице Украины пустует постамент, на котором стоял памятник Владимиру Ленину. Возле него наш корреспондент провел уличный опрос касательно возможного будущего данного памятника.
Из 17 прохожих, которые согласились ответить на вопрос, шестеро затруднились ответить или предложили вообще не ставить на этом месте никакого памятника.
Трое респондентов заявили, что на бульваре Шевченко должен стоять памятник Тарасу Григорьевичу. Столько же предложили вернуть фигуру Ленина, причем не из симпатии к коммунистическим идеям, а из уважения к истории и архитектурной ценности демонтированного памятника.
Среди других кандидатур были названы Вячеслав Черновол, Александр Пушкин, Дева Мария и украинский дизайнер одежды Антон Белинский.
Напомним, 8 декабря 2013 года активисты партии Всеукраинское объединение (ВО) “Свобода” свалили памятник Владимиру Ленину, который находился на бульваре Шевченко в Киеве с 5 декабря 1946 года. Автор памятника – скульптор Сергей Меркуров. Демонтаж памятника Ленину в Киеве во время Евромайдана спровоцировал символический “ленинопад” по всей стране.
KV ранее сообщала, что КиевVласть провела опрос жителей столичной Троещины касательно того, почему на долгие годы затянулось строительство Подольского моста, без которого невозможно решить транспортную проблему этого густонаселенного района Киева, ибо только после его завершения можно запустить линию Подольско-Вигуровскую линию метрополитена. На данный вопрос троещинцы отвечали однозначно: причиной затянувшегося строительства является коррупция, воровство денег.
Фото: KV
