ЮЗЖД получает большие убытки от пассажирских перевозок.
Система движения пассажирских поездов сохранилась изменений с советских времен, за это время значительно распространилась система других видов пассажирского транспорта, появилось много разнообразных маршрутов как автобусного, так авиасообщения, ссылается пресс-служба ЮЗЖД на оценку специалистов.
Специалисты “Укрзализныци” с помощью автоматизированной системы анализа пассажиропотока отследили количество пассажиров в каждом поезде, остановки, посадку-высадку и т.п. Именно поэтому, на основании анализа и в целях уменьшения убытков в пассажирских перевозках, ЮЗЖД вынуждена пересмотреть график курсирования поездов Столичной магистрали.
С 30 октября изменена периодичность курсирования п/п № 152/151-153/154 сообщением Жмеринка – Киев – Винница (по новому графику он будет курсировать 4 раза в неделю).
Со 2 октября по 21 декабря 2011 г и с 29 января по 31 марта 2012 г. пассажирский поезд 169/170 сообщением Киев – Львов будет курсировать 4 раза в неделю вместо 6 раз.
Со 2 ноября по 14 декабря 2011 г. и с 25 января 2012 г по 21 марта 2012 г. вместо 6 раз в неделю п/п 177/178 Киев-Каменец-Подольский будет курсировать 3 раза в неделю.
С 1 ноября 2011 г. отменено курсирование поезда № 617/618 Хмельницкий-Киев, информирует пресс-служба ЮЗЖД.
Впрочем, в целях удовлетворения потребностей пассажиров и обеспечения стабильного соединения на участке Хмельницкий – Винница через станцию Хмельник с 1 ноября текущего года ЮЗЖД внедряет ежедневное курсирование рельсового автобуса сообщением Хмельницкий – Винница – Хмельницкий.
В частности, график движения рельсового автобуса разработан с учетом возможности осуществления пересадок по станциям Хмельницкий, Калиновка и Винница на 10 пар поездов различных направлений. Курсировать рельсовый автобус будет дважды в сутки, из Хмельницкого в Винницу и обратно, со всеми остановками, которые осуществлял поезд № 617/618 Хмельницкий-Киев.
Со 2 ноября текущего года изменена периодичность курсирования ежедневного п/п № 623/624 Киев-Каменец-Подольский, который будет курсировать через день.
Также, в связи с отсутствием в осенне-зимний период достаточного пассажиропотока с 9 ноября текущего года изменена периодичность курсирования поездов № 4/3 Киев-Москва, № 90/89 Жмеринка-Москва, которые будут курсировать теперь через сутки.
За 9 месяцев 2011 магистралью было перевезено 116 млн 878 тыс. пассажиров. Убытки от пассажирских перевозок составили 891 млн 971 тыс грн. За эти средства ЮЗЖД имела бы возможность купить более 80 современных пассажирских вагонов, – подчеркивается в сообщении железнодорожников.
И уже с первого ноября билеты на поезда начнут продавать по-новому: реализация мест будет начинаться с одного вагона каждого типа (СВ, купейный, плацкартный). Если в вагоне останется менее 9 мест – откроется для продажи следующий вагон этого типа.
Такие нововведения, уверены железнодорожники, позволят “последовательно и равномерно заполнять вагоны поезда для оперативного регулирования схем поездов, эффективно использовать существующий вагонный парк”.
Незадействованные вагоны собираются перевести в составы поездов, на которые будет существовать повышенный спрос.
