Частные перевозчики Киева пока не получили новых дополнительных соглашений для своей работы. В Ассоциации перевозчиков Киева и области заявляют, что большинство условий можно выполнить, но воплотить в жизнь требование о работе кондиционеров в маршрутках можно только после покупки нового транспорта, а денег на это у перевозчиков нет.
Об этом KV стало известно из сообщения телеканала “Киев”.
“Чтобы реализовать указанную работу кондиционеров, всем перевозчикам нужно покупать новый подвижной состав. Те автобусы, которые предлагаются сейчас на рынке, оборудованы только кондиционерами для водителя. Это нужно будет покупать совершенно новый транспорт, который нам предлагать только иностранные производители”, – пояснил Игорь Моисеенко, председатель Ассоциации перевозчиков Киева и области.
Игорь Моисеенко уточнил, что КП “Киевпастранс” покупает новые автобусы по 280 тыс. евро, и они приносят столичному бюджету только убытки. Аналогичная тактика в исполнении частных перевозчиков приведет к их банкротству за 1-2 месяца.
Глава Ассоциации перевозчиков подчеркнул, что столичные власти должны помогать частным перевозчикам, чтобы улучшилось качество перевозок без повышения стоимости проезда до 30-40 гривен.
“По моему мнению, тариф должен быть как можно ниже – 10-12 гривен. Но с другой стороны, город должен выделять средства не только КП “Киевпастранс”, но и частным перевозчикам. Тогда мы вместе достигнем качественных перевозок”, – отметил Игорь Моисеенко.
Напомним, ранее в КГГА заявили, что разработали кардинально новый типовой договор “Об организации перевозок пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования”. Этот документ уже передан на подписание перевозчикам – победителям конкурса на перевозку пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования.
Читайте: Столичные власти не справляются с организацией пассажирских перевозок в Киеве
Фото: РБК-Украина
