С украинскими самолетами гражданской авиации, выполняющими транспортные перевозки, в июле 2018 года произошли 6 инцидентов и один случай повреждения самолета на земле. Пять из них произошли в столичных аэропортах. Также зафиксированы 15 инцидентов с гражданскими самолетами иностранных авиакомпаний, из которых 4 в аэропортах “Борисполь” и “Киев”. Также в июле пилоты сообщили об одном случае ослепления лазерными указками с земли во время захода на посадку в аэропорту Жуляны.
Об этом KV стало известно из сообщения портала avianews.com, в котором ссылаются на данные Национального бюро по расследованию авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами.
В июле Национальное бюро не зафиксировало ни одной аварии или серьезного инцидента, которые были бы связаны с самолетами гражданской авиации украинских или иностранных авиакомпаний.
Авиационные инциденты, произошедшие в июле с самолетами украинских авиакомпаний в столичных аэропортах:
- 5 июля 2018 года в 13:20 при выполнении рейса AUI 051 по маршруту Борисполь-Херсон на самолете Embraer 145 UR-DPB авиакомпании “Роза Ветров” после посадки и заруливания воздушного судна на место стоянки были обнаружены следы столкновения с птицей среднего размера на внутренней стороне правой створки передней опоры шасси. Повреждения самолета не выявлены.
- 12 июля 2018 года в 16:20 при выполнении рейса DM 2262 по маршруту Анталия-Киев (аэропорт Жуляны им. Игоря Сикорского) на самолете MD-83 UR-СРВ авиакомпании Anda Air при заходе на посадку в аэропорту им. Игоря Сикорского командир воздушного судна запросил изменение курса и полет в аэропорт Борисполь из-за проблем с гидравлической системой. В процессе снижения командир воздушного судна доложил об устранении проблем с гидравлической системой и готовности совершить посадку в аэропорту им. Игоря Сикорского, на что получил разрешение. В 16:51 выполнена благополучная посадка в аэропорту им. Игоря Сикорского.
- 15 июля 2018 года в 14:12 при выполнении рейса AUI 126R по маршруту Харьков-Борисполь на самолете Boeing 737-500 UR-GАT авиакомпании МАУ после взлета с взлетно-посадочной полосы 07 командир воздушного судна доложил диспетчеру сектора НVТ (подхода) о попадании птицы в фюзеляж. После осмотра взлетно-посадочной полосы посторонние предметы не обнаружены, о чем проинформирован экипаж.
- 29 июля 2018 года в 15:02 при выполнении рейса ANR 2720 по маршруту Тиват – Киев (Жуляны им. Игоря Сикорского) на самолете Boeing 737-800 UR-SQA авиакомпании Yanair (данное воздушное судно в реестре числится за авиакомпанией SkyUp – Ред.), после посадки на взлетно-посадочную полосу 08 командир воздушного судна доложил о столкновении с птицей. В 15:23 после осмотра полосы посторонних предметов не обнаружено. На воздушном судне обнаружены следы столкновения с птицей в районе правого двигателя. Повреждения воздушного судна и двигателей не выявлены.
- 10 июля 2018 года в 15:30 после посадки пассажиров на борт Boeing 737-800 UR-SQA авиакомпании SkyUp для выполнения чартерного рейса по маршруту Киев (Жуляны им. Игоря Сикорского) – Шарм-эль-Шейх произошло самопроизвольное опускание трапа, что привело к незначительному повреждению воздушного судна. Расследование происшествия проводит комиссия аэропорта “Киев” (им. Игоря Сикорского) вместе со специалистами авиакомпании SkyUp.
Авиационные инциденты, произошедшие в июне с самолетами иностранных авиакомпаний в столичных аэропортах:
- 5 июля 2018 года в 19:08 при выполнении рейса AZG 222 по маршруту Баку-Борисполь на самолете Boeing 747-400 I-SWIB авиакомпании Silk Way Italia (Италия) после посадки и освобождения взлетно-посадочной полосы 18L на рулежной дорожке 10 командир воздушного судна доложил диспетчеру о падении давления в гидросистеме №1. После осмотра взлетно-посадочной полосы обнаружены следы масла от воздушного судна на рулежной дорожке А5, С и 10.
- 10 июля 2018 года в 18:03 в секторе BVO Киевского радиодиспетчерского центра (азимут 175˚, расстояние 95 миль от BRP VOR/DME) экипаж самолета Boeing 737-800 авиакомпании El Al (Израиль) рейса ELY 2653 по маршруту Тель-Авив (Бен-Гурион, Израиль) – Борисполь, который снижался до эшелона FL 320, при пересечении эшелона FL 327 сообщил о срабатывании системы ТСАS в режиме RA. Другое воздушное судно Boeing 737 авиакомпании МАУ, на которое сработала система ТСАS, выполняло рейс AUI 611 по маршруту Борисполь – Зварноц (Армения) и набирало эшелон FL 310. Воздушные суда двигались на встречных треках. Согласно данным наземных средств объективного контроля, при срабатывании системы ТСАS вертикальный интервал между воздушными судами составлял 2000 футов. Самолет Boeing 737 рейса AUI 611 пересекал эшелон FL 307 с вертикальной скоростью 500 футов/мин. Согласно сообщению командира воздушного судна рейса ELY 2653, на эшелоне FL 334 вертикальная скорость воздушного судна была уменьшена до 1000 футов/мин. В то же время, согласно данным наземных средств объективного контроля, при пересечении эшелона FL 332 вертикальная скорость самолета составляла от 4200 до 3300 футов/мин. Функция STCA на экране локатора руководителя полетов аэропорта Борисполь (предупреждение о конфликте между двумя воздушными судами) не сработала. Расследование инцидента проводит Национальное бюро.
- 25 июля 2018 года в 07:49 при выполнении рейса TGZ 757 по маршруту Тбилиси-Борисполь на самолете Embraer 190 авиакомпании “Грузинские авиалинии” (Грузия) при заходе на посадку в 10 км от взлетно-посадочной полосы 36R по указанию службы управления воздушным движением экипаж выполнил уход на второй круг для осмотра полосы инженерно-аэродромной службой. Перед этим экипаж рейса ELY 2651 по маршруту Тель-Авив (Израиль) – Борисполь, выполнивший посадку на самолете Boeing 738 4X-ECU авиакомпании El Al (Израиль), доложил о столкновении с птицей.
- 25 июля 2018 года в 09:20 при выполнении рейса WZZ 7302 по маршруту Дортмунд – Киев (Жуляны им. Игоря Сикорского) на самолете Airbus A320 HA-LYW авиакомпании Wizz Air (Венгрия) во время заруливания на стоянку командир воздушного судна доложил о столкновении с птицей на посадочной прямой взлетно-посадочной полосы 25 на высоте 1200 футов. После осмотра самолета следы столкновения с птицей не обнаружены.
Был также зафиксирован один случай ослепления пилотов. 13 июля 2018 года в 23:14 при выполнении рейса AZA 590 по маршруту Рим – Киев (Жуляны им. Игоря Сикорского) на самолете Airbus A320 EI-DTG авиакомпании Alitalia (Италия) при выполнении захода на посадку на высоте 2300 футов командир воздушного судна доложил об ослеплении лазерным лучом с левой стороны. В 23:17 UTC выполнена благополучная посадка в аэропорту Киев (Жуляны им. Игоря Сикорского).
Фото: Medium
