В Киеве завершен первый этап усовершенствования светофорного регулирования в зоне Крещатика. Благодаря этому удалось добиться роста среднесуточной интенсивности движения транспорта по ул. Крещатик на 19%. Координация работы светофоров рассчитана на оптимальную скорость движения транспорта в 45-50 км/ч.
Об этом KV стало известно из сообщения на странице КП “Центр организации дорожного движения Киева” (*) в Facebook.
“Сейчас аналитики службы по внедрению Автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) оптимизировали режимы работы светофоров на 5 улицах в центре города, что позволило заметно уменьшить заторы на Крещатике”, – отметил директор КП “Центр организации дорожного движения” Виктор Черний.
Регулировку светофоров осуществили в направлении от Европейской площади до Бессарабки, в противоположном направлении работы будут закончены после завершения строительных работ на Владимирском спуске.
В частности, на Крещатике 7 светофорных объектах (с/о) введено 6 временных переключений в течение суток, ул. Тараса Шевченко (9 с/о и 6 переключений), ул. Льва Толстого (3 с/о и 4 переключений), ул. Б.Хмельницкого (4 с/о и 7 переключений) и ул. Прорезная (2 с/о и 4 переключения в течение суток).
В то же время в ходе работы было выявлено 4 участка, где чаще всего наблюдается затрудненное движение транспорта и заторы в определенное время по причинам, которые не связаны с светофорным регулированием:
- Европейская площадь (затруднено движение в связи с проведением строительных работ на Владимирском спуске);
- ул. Крещатик – ул. Б.Хмельницкого (затруднено движение в связи с частым выездом и въездом к ЦУМу, парковкой автомобилей вдоль ул. Б.Хмельницкого);
- ул. Крещатик – ул. Т.Шевченко (Бессарабская площадь) (затруднено движение в связи с постоянной парковкой автомобилей на полосе общественного транспорта вдоль ул. Т. Шевченко от Бессарабской площади до ул. Пушкинской);
- ул. Б.Хмельницкого – ул. Владимирская (затруднено движение из-за значительной интенсивности движения транспортных средств по всем направлениям, а также в связи с наличием нерегулируемых пешеходных переходов и припаркованных автомобилей вдоль ул. Б.Хмельницкого).
Напомним, что в 2019 году КП “Центр организации дорожного движения” объявило тендер на закупку дорожных контроллеров (устройства для переключения сигналов светофоров) на сумму 13,9 млн гривен. В Департаменте внутреннего финансового контроля и аудита КГГА проанализировали среднерыночные цены и пришли к выводу, что стоимость тендера завышена на 16,7%. В КП замечания муниципальных аудиторов проигнорировали и теперь с этим должны разбираться в Департаменте транспортной инфраструктуры КГГА.
Читайте: Киевские власти распорядились реконструировать 189 светофорных объекта
Отметим, что с 23 января 2018 года КП “Киевдорсервис” сменило название на КП “Центр организации дорожного движения”.
С 15 апреля 2015 года “Центр организации дорожного движения” руководит Виктор Черний. Должность директора Департамента транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации, которому подчиняется это КП, временно возглавляет Иван Шпилевой (после увольнения с этой должности Сергея Симонова). Сферу транспорта в столице с 22 января 2018 года курирует замглавы КГГА Дмитрий Давтян.
*КП “Центр організації дорожнього руху” (код ЄДРПОУ: 32955518)
Фото: страница КП “Центр организации дорожного движения Киева” в Facebook
