Первый квартал 2020 года коммунальная корпорация “Киевавтодор” закончила с убытком в 3,2 млн гривен, а к концу года должна выйти на чистую прибыль в размере 4,5 млн гривен. Таким образом, четвертый год подряд финансовый результат “Киевавтодора” ухудшается. При этом, в 2020 году для корпорации запланированы существенные бюджетные ассигнования – 1,66 млрд гривен.
Как стало известно KV, приказом Департамента коммунальной собственности Киевской горгосадминистрации (КГГА) №204 был утвержден финансовый план КК “Киевавтодор” (*) на 2020 год.
По итогам 2020 года “Киевавтодор” планирует заработать 60,15 млн гривен, в том числе:
-
33,7 млн гривен – за счет выполнения функций заказчика (осуществления технического надзора);
-
26,0 млн гривен – за счет процентов по предоставленным обеспечениям выполнения договоров подряда победителями торгов;
-
451 тыс. гривен – за счет операционной аренды и компенсации эксплуатационных расходов арендаторами.
В структуру операционных доходов коммунальной корпорации также включено бюджетное финансирование в размере 54,98 млн гривен. Согласно пояснительной записке к финплану, это финансирование будет направлено на покрытие расходов на нанесение дорожной разметки и текущего ремонта с обустройством тонкослойного покрытия улично-дорожней сети.
Читайте: “Киевавтодор” начал скрывать места нанесения дорожной разметки
Кроме этого, в 2020 году из городского бюджета “Киевавтодору” планируют перечислить 1,61 млрд гривен на капитальные инвестиции:
-
66% (1,05 млрд гривен) – на капремонт объектов улично-дорожные сети,
-
21% (340,32 млн гривен) – на строительство (66,38 млн гривен) и реконструкцию (273,93 млн гривен) улично-дорожней сети,
-
13% (213,74 млн гривен) – на покупку техники и оборудования.
Читайте: У Кличко покупают сомнительную снегоуборочную технику, наплевав на аудиторов
КК “Киевавтодор” планирует направить на капитальные инвестиции и собственные средства в размере 5 млн гривен. Эти деньги должны пойти на покупку основных средств и других необоротных активов.
Расходы “Киевавтодора” в 2020 году прогнозируются на уровне 104,98 млн гривен. Из них 46,5% или 48,82 млн гривен составляют административные расходы (оплата труда работников – 35,21 млн гривен, отчисления на социальные мероприятия – 7,74 млн гривен, операционные расходы – 4,17 млн гривен, амортизация – 908,8 тыс. гривен и материальные расходы – 781,7 тыс. гривен). Остальные 53,5% или 56,15 млн гривен отнесено на “другие операционные расходы”, большая часть из которых – 54,98 млн гривен – приходится на оплату услуг исполнителей работ по текущему ремонту и нанесению дорожной разметки.
В итоге текущий год КК собирается закончить с прибылью в 4,53 млн гривен (после уплаты налога на прибыль – 3,71 млн гривен гривен).
Прибыль корпорация спланировала получать лишь начиная со второго квартала 2020 года. Первый квартал, согласно финплану, корпорация должна была окончить с убытком в 5,04 млн гривен, но по итогам первого квартала 2020 года убыток составил 3,20 млн гривен.
Напомним, по финплану 2019 года КК “Киевавтодор” должна была получить 1,29 млрд гривен бюджетных ассигнований на капитальные инвестиции (439,5 млн гривен – на строительство и реконструкцию, 852,3 млн гривен – на капремонт улично-дорожной сети и нанесение дорожной разметки). По факту на счета “Киевавтодора” на указанные цели из бюджета Киева в 2019 году поступило 1,65 млрд гривен.
Читайте: “Киевавтодор” в 2019 году значительно снизит свою прибыльность
Согласно отчету о выполнении финплана за 2019 год, КК “Киевавтодор” закончила прошлый год с прибылью в 5,22 млн гривен (после уплаты налога на прибыль – 4,28 млн гривен).
Отметим, в 2019 году наблюдается резкое ухудшение финансовых результатов деятельности КК “Киевавтодор”. По сравнению с 2018 годом прибыль КК сократилась практически вдвое: в 2018 году прибыль “Киевавтодора” составляла 11,19 млн гривен (после уплаты налога на прибыль – 9,19 млн гривен). В 2017 году прибыль “Киевавтодора” составляла 16,52 млн гривен (после уплаты налога на прибыль 13,55 млн гривен).
При этом из бюджета столицы на капитальные инвестиции направлялись приблизительно одинаковые суммы: 2018 год – 1,85 млрд гривен, 2017 год – 1,61 млрд гривен.
Коммунальная корпорация “Киевавтодор” была создана Киевсоветом в 2002 году. В корпорацию входит 16 коммунальных предприятий: 10 районных ДЭУ, КП “Киевавтодормост”, КП “ДЭУ “Магистраль”, “Коммунальное автотранспортное предприятие”, КП “Учебно-курсовой комбинат”, КП “Автодорсервис” и КП “Киевгорсвет”.
Обязанности генерального директора КК “Киевавтодор” с 19 мая 2020 года исполняет замгендиректора по развитию производства Александр Федоренко. С марта 2015 года КК “Киевавтодор” возглавлял Александр Густелев, которого Виталий Кличко в феврале 2020 года сделал заместителем КГГА по вопросам транспорта.
Читайте: Кто за что отвечает в администрации Виталия Кличко с 26.05.2020 года
КК “Киевавтодор” подчиняется Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА, который с 6 февраля 2020 года возглавляет экс-замгендиректора КК “Киевавтодор” Валентин Осипов.
* КК “Київавтодор” (код ЄДРПОУ: 03359026)
Фото: glavcom.ua
