Коммунальная корпорация “Киевавтодор” 24 сентября заключила договор с ЧАО “Броварское дорожно-строительное управление №50” на услуги по капитальному ремонту дорожной сети города Киева. Общая сумма соглашения составила 21 737 216,40 грн.
Об этом “КиевВласти” стало известно из сообщения “Вестника госзакупок”.
Согласно “Вестнику”, до конца 2016 года ЧАО “Броварское дорожно-строительное управление №50” обязуется осуществить капитальный ремонт дорожных сетей на ул. Мельникова от ул. Глыбочицкой до ул. Герцена в Шевченковском районе, на ул. Ревуцкого от транспортной развязки “Харьковская” до кольцевой развязки с ул. Тростянецкой в Дарницком районе и на ул. Лейпцигской от ул. Цитадельной, 14, в Печерском районе г. Киева.
Отметим, что “Броварское дорожно-строительное управление №50” в первую очередь известно тем, что в свое время получило подряд на строительство и ремонт дорог в Сухолучье, одном из любимых мест отдыха и охоты экс-президента Виктора Януковича и его окружения.
Также компания в этом году – частый победитель тендеров на ремонт дорог в Броварах – в июле Броварской горсовет уже отдал компании подряд на 35,32 млн. грн на реконструкцию магистральной улицы общегородского значения (ул. Киевская), в конце сентября акционерное общество выиграло тендер на капремонт ул. Металлургов за 3,2 млн грн.
Как выяснила KV, в госреестре юридических лиц акционерами компании значатся 207 физических лиц при уставном капитале 1 419 163,20 грн.
С 2011 года по март 2015 владельцем свыше 84% акций ЗАО “Броварское дорожно-строительное управление № 50” являлся гражданин России, имя которого SMIDA не раскрывает. В первом квартале 2015 года акции были переписаны на гражданина Украины, который ранее владел миноритарной долей в 0,0169. Известно также, что ранее такой (0,017%) частью акций владел руководитель предприятия Виктор Гавриленко. Вероятно, сейчас его доля увеличилась до 74,33%
Отметим, Виктор Гавриленко в 2002-2003 годах возглавлял ОАО ГАК “Автомобильные дороги Украины”. Гавриленко также был бессменным директором компании от ее основания в 1996 году.
На конкурсных госторгах свои предложения также выдвинули компании “Автомагистраль”, предложившая свои услуги за 8 666 219,71 грн., и “Киевдорстрой”, выдвинувшая цену в 33 138 873,35 грн. Однако, несмотря на то, что КК “Киевавтодор” планировало выделить сумму, в пределах 34 054 000 грн., победителем конкурсных госторгов все же стала компания, предложившая на 12 316 783,6 грн. дешевле того же “Киевдорстроя”.
Подробнее: В Броварах отремонтируют улицу Металлургов за 3,2 млн грн
Как уже сообщала KV, в едином госреестре юридических лиц и физлиц-предпринимателей учредителем и директором другой фирмы-участника тендера, ЧП “Автомагистраль”, с 1 июня минувшего года значится экс-глава Службы автомобильных дорог в Киевской области Скоростецкий Николай Алексеевич. Сама компания Скоростецкого – частый победитель тендеров на ремонт дорог в Киеве и области.
Напомним также, корни “Киевдорстроя” – из Одессы, когда в 2009 году она начала свою деятельность на рынке под названием ООО “Строительная фирма “Югавтодор”. Ее основателем стал Алексей Барбул, занимавший до этого пост директора в ООО “Индустриаль”, которая когда-то была собственностью офшора “Сайдлейк интернешнл лимитед” (Виргинские острова). На указанный офшор сегодня оформлена компания “Ростдорстрой”, связываемая с бизнес-группой экс-главы фракции “Партии регионов” в Одесском горсовете, мэра города Геннадия Труханова.
Согласно информации портала, когда в июне 2010 г. Барбул возглавил управление дорожного хозяйства Одесского горсовета, фирму перерегистрировали на Александра Ращупкина. Летом 2010 г. фирму перевели в Киев, новым владельцем записали виргинский оффшор “Сойер и Брантон ЛТД”, название изменилось на “Киевдорстрой”.
На этот же “Сойер и Брантон ЛТД” зарегистрировано и ООО “Инвестиционная групп “Рост” того же Геннадия Труханова. Вторым владельцем инвестиционной группы вместе с “Сойер” является депутат Одесского горсовета от Партии регионов Юрий Шумахер.
Подробнее: Фирма, связанная с одесскими регионалами, получит 25,7 млн грн на реконструкцию Подола
