Коронавірус вніс зміни у розвиток авіатранспорту, – очільник КОДА Володін

Коронавірус вніс зміни у розвиток авіатранспорту, - очільник КОДА Володін

Пандемія коронавірусу значно вплинула на розвиток авіаційного транспорту – наслідком стало звільнення висококласних спеціалістів. Однак, наразі сфера відновлюється і на Київщині не виключають будівництво нових аеропортів, якщо знайдеться для цього інвестор. 


Про це KV стало відомо з інтерв’ю очільника Київської ОДА Василя Володіна.


Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

“Будь-який аеропорт чи аеродром стане цікавим для інвестора, коли на нього є попит. Звісно, що коронавірус вніс зміни у розвиток авіатранспорту. Це призвело до певних наслідків – звільнення висококласних спеціалістів, пілотів. А коли у пілота немає тривалої практики, він відразу не полетить. Була колоссальна проблема. Але сфера потроху відновлюється. Авіасполучення розвивається і можемо бачити, скільки аеропортів будується у різних областях України. У великих містах вони навіть включені до президентської програми “Великого будівництва”. За кордоном є така практика, що людям дешевше долетіти внутрішнім рейсом, ніж їхати потягом чи автомобілем. Але ми маємо зважати на реальну потребу, а не просто втілювати ідею фікс”, – зазначив Володін. 


За його словами, він особисто займався проєктом по Білоцерківському аеродрому. 


“Наразі він приймає колишні радянські літаки і проводить ремонтні роботи. Ключова проблема там у конфлікті між Білоцерківською та Фурсівською громадами, які не можуть поділити землі. Якщо прийде інвестор і скаже – я готовий тут будувати, питання можна вирішити. Але це складно. Ще вчора ми припиняли авіасполучення через пандемію. Складно сьогодні знайти інвестора, який готовий вкладатись із перспективою в десятки років. Бізнес хоче зрозуміти, куда рухається світ і коли ми врешті зможемо зняти маски”, – продовжив він. 


Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм

Володін додав, що Білоцерківський аеродром – дійсно цікавий об’єкт і з точки зору логістики, оскільки поряд залізниця та Одеська траса, він має бути вантажним. 


Нагадаємо, як раніше писала KV, головним перспективним документом розвитку Київської області, Схемою планування території, затверджено майбутню розбудову сфер наземного, залізничного та повітряного транспорту. Вона передбачає будівництво нового аеропорту, розвиток існуючих “повітряних воріт” області, прокладання залізничних колій та створення і реконструкцію з/д станцій. Торкнеться цей розвиток й автобусних перевезень, зокрема, заплановано закриття Центрального автовокзалу і двох автостанцій. Натомість область планує побудувати новий вокзал, станції та оптимізувати мережу перевезень.


Читайте: Київщина тримає лідерські позиції за відсотком вакцинованого населення


Фото: KV


КиевVласть

Автор:
Вероніка Злацька
Рекомендуємо до перегляду
Земля для “своїх”: столичні правоохоронці взялися за повернення громаді ділянки на Микільській Слобідці
Земля для “своїх”: столичні правоохоронці взялися за повернення громаді ділянки на Микільській Слобідці
09:00 Столичні правоохоронці намагаються повернути до комунальної власності земельну ділянку площею майже 0,26 на під житлову забудову по вул. Каховській, 71 та покарати винних…
Відбудову дитсадка “Веселка” в багатостраждальному Гостомелі втретє довірили підряднику, з яким раніше розірвали угоду
Відбудову дитсадка “Веселка” в багатостраждальному Гостомелі втретє довірили підряднику, з яким раніше розірвали угоду
09:00 Відновлення пошкодженого обстрілами дитсадка «Веселка» в Гостомелі розтягується ще на рік. Вперше його капремонт було замовлено ще в листопаді 2023 року у столичного…
Чортове колесо відповідальності: чиновники КМДА отримали підозри через скандальний атракціон на Контрактовій площі
Чортове колесо відповідальності: чиновники КМДА отримали підозри через скандальний атракціон на Контрактовій площі
13:24 У столиці тривають скандали навколо колеса огляду на Контрактовій площі. У Нацполіції попередньо з’ясували, що цей атракціон, встановлений у 2017-ому, майже шість з…
Banner
QlU7mDx4