В Киеве 6 автостанций из 10 уже третий год работают, не пройдя обязательную аттестацию. Речь идет об АС “Подол”, АС “Полесье”, АС “Дарница”, АС “Дачная”, АС “Южная”, АС “Автовокзал Киев”.
Об этом KV стало известно из сообщения депутата Киевсовета Александра Пабата (фракция “Солидарность”) в Facebook.
“Местами ситуация с транспортной инфраструктурой – чисто остапбендеровщина с фэнтези о “Новых Васюках”. Под анонсы гиперлупа, третий год незаконно работает половина столичных станций: АС “Подол”, АС “Полесье”, АС “Дарница”, АС “Дачная”, АС “Южная”, АС “Автовокзал Киев”, – сообщил Александр Пабат.
Депутат со ссылкой на ответ Департамент транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации на депутатский запрос отметил, что 6 автостанций Киева из 10 третий год работают в полулегальном режиме.
“На официальном сайте службы Укртрансбезопасность они значатся как неаттестованные, Киевская городская администрация подтверждает, что официального уведомления о закрытии не поступало, тем не менее, по факту, все объекты работают”, – сообщил депутат.
По его словам, аттестация автостанции – обязательное условие ее функционирования, согласно п. 1.3 раздела 1 Порядка регулирования деятельности АС, утвержденного Министерством транспорта и связи от 27.09.2010 № 700.
Как сообщала KV, в конце лета 2018 года Киевская облгосадминистрация продолжила аттракцион невиданной щедрости, раздав лицензии на право перевозки пассажиров без конкурса. 20 августа администрация продлила лицензии трем междугородним перевозчикам.
Читайте: Раздача маршрутов без конкурсов может обернуться для Киевщины скандалом
Фото: busstation.kiev.ua
