Изменят ли камеры фотовидеофиксации ситуацию на столичных дорогах?

Константин Гродзинский
Константин Гродзинский

Журналист КиевVласти

В хит-параде KV за минувшую неделю, который составляется на основании количества просмотров новостей на сайте  КиевVласть, на первом месте оказалась новость из столицы, где обнародована карта камер фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД). Напомним, с 1 июня в Киеве работает система автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, а с июля заработает и в Украине. 

Понятно, что цель новации снизить количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и поэтому средства контроля должно устанавливать на дорогах, где ДТП происходят наиболее часто. Это по идее, а что в реальности? Чтобы разобраться, давайте посмотрим, действительно ли в Киеве камеры стоят там, где много аварий?

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Отметим, что новость о транспортных происшествиях в Киеве, который уверенно “лидирует” среди городов Украины, не первый раз оказывается в нашем хит-параде. Аккурат год назад ваш автор уже писал “Рассуждения о смертности на столичных дорогах”, где приводил статистику смертности на дорогах Киева. Но сначала о камерах.

Итак, карту расположения камер фиксации ДТП столицы обнародовал портал “Автомания”, мы приводим ее ниже.  

Изменят ли камеры фотовидеофиксации ситуацию на столичных дорогах?

При этом “Автомания” сообщает, что данную карту составил портал Автогик”, а пройдя по ссылке на “Автогик” легко выяснить, что она составлена еще в июне 2016 года. То есть ее достоверность вызывает большие вопросы. 

Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм

Но это не беда, 10 июня КиевVласть опубликовала другую карту, на этот раз со страницы сайта МВД Украины  “Адреса камер фотовидеофиксации и разрешенная скорость движения”. Взгляните.

А вот и список улиц столицы, где размещены камеры слежения.

 Изменят ли камеры фотовидеофиксации ситуацию на столичных дорогах?

​Теперь сравнительная характеристика. У нас есть статистика из публикации за январь 2019 г. Киевлянин Сергей Пасюта на основе данных за 2017 и 2018 год, составил “рейтинг” столичных улиц, где в результате ДТП погибло больше всего людей, в который вошли 20 улиц Киева:

  • ул. Кольцевая дорога – 20 погибших;

  • Столичное шоссе – 17 погибших;

  • проспект Генерала Ватутина – 13 погибших;

  • проспект Победы – 12 погибших;

  • Гостомельское шоссе – 12 погибших;

  • ул. Братиславская – 11 погибших;

  • Ново-Ирпенская трасса, Р-30 – 10 погибших;

  • ул. Вадима Гетьмана – 9 погибших;

  • проспект Бажана – 8 погибших;

  • Броварской проспект – 8 погибших;

  • проспект Лобановского – 7 погибших;

  • Набережное шоссе – 6 погибших;

  • ул. Академика Заболотного и Бориспольское шоссе – по 6 погибших;

  • ул. Богатырская и ул. Тростянецкая – по 5 погибших;

  • Ул. Саперно-Слободская, проспект Соборности, бульвар Ивана Лепсе, ул. Зодчих – по 4 погибших. 

Обратите внимание, что почти половина (62) из 128 смертельных ДТП произошли в пяти локациях, а именно: Кольцевая дорога, Столичное шоссе, проспект Генерала Ватутина (Романа Шухевича), проспект Победы и Гостомельское шоссе. Из первой пятерки камера, точнее две, установлены только на Столичном шоссе. Из всего списка улиц, лидирующих по  смертельным ДТП камера установлена только на Набережном шоссе.

Какой логикой руководствовались в МВД, когда устанавливали камеры сказать трудно, но надежд на снижение количества ДТП в столице в результате данной новации не много.

Лично меня, как жителя Правого берега удивляет, почему нет камер на Кольцевой дороге и проспекте Победы? Там мало людей погибло? Еще удивляет, почему по трассе от села Здоровка Васильковского района до метро Теремки на карте МВД я насчитал 9 камер. Так и хочется вспомнить нашу публикацию с недавней сессии Васильковского горсовета, где один из депутатов для “спасения Васильковского района” предложил обратиться за помощью к Разумкову и Зеленскому. Почему? Потому что они жители Васильковщины.

И еще немного статистики. Как мы писали ранее, из отчета столичной Нацполиции стало известно, что за 2018 год в Киеве в ДТП погибло 140 человек. А по данным британского канала ВВС, общие боевые потери ВСУ за тот же 2018 год превысили 110 человек, а небоевые – более 100 бойцов. На дорогах столицы как на войне?

Читайте: Заметки телезрителя. Рассуждения о смертности на столичных дорогах (видео)

Константин Гродзинский, журналист КиевVласти

Фото: скрин-шот 

КиевVласть

Рекомендуємо до перегляду
Мішші Орєшніков: “Чувашія-Волзька Булгарія стане найбільш інвестиційно привабливою державою Європи”
Мішші Орєшніков: “Чувашія-Волзька Булгарія стане найбільш інвестиційно привабливою державою Європи”
16:00 Демонтаж держави-агресора та спонсора тероризму, російської федерації, є безумовним і обов’язковим запобіжником проти подальших злочинних дій з боку кремлівських режимів. Тільки це убезпечить…
Розпродаж на 130 млн: Київрада затвердила черговий перелік комунальних об'єктів на приватизацію
Розпродаж на 130 млн: Київрада затвердила черговий перелік комунальних об’єктів на приватизацію
14:00 Столична міськрада затвердила новий перелік комунальних будівель та приміщень, які підлягають “малій приватизації”. До нього увійшли близько сотні об’єктів загальною площею понад 16…
Калашник, Старенька і Коваленко: що відомо про нових заступників голови КОДА
Калашник, Старенька і Коваленко: що відомо про нових заступників голови КОДА
19:22 Київщина отримала трьох нових заступників голови Київської ОДА — Євгена Коваленка, Ірину Стареньку та Миколу Калашника. Коваленко працюватиме над питаннями відновлення інфраструктури та…
Banner
QlU7mDx4