Несколько советов Кличко и его команде: не закрывать метро и доложить украденное у киевлян

Шаги по решению задачи по логистике для работников предприятий и организаций критического значения в Киеве. На случай, если еще “прижмет”.

1. Убрать долб…бов из процесса принятий решений. Паникеры, политиканы, флудеры – на выход. Чем сложнее вызов – тем более хладнокровным должен быть ответ. Аналитический подход и трезвая оценка критических точек, узких мест, рисков и приоритетов – безусловная доминанта.

2. Определить критические категории работников, выход на работу которых необходимо обеспечить. Это медицина, коммунальные службы, ГСЧС, полиция и т.п.

Детализация: количество, локализация, график работы и т.д.

3. Смоделировать карту критических пассажиропотоков, которые необходимо обеспечить.

4. Для снятия пиковых нагрузок в утренние и вечерние часы изменить время начала и окончания работы смен в разных организациях “на час раньше – на час позже”.

5. Метро не закрывать. Увеличить количество поездов и рейсов до технического максимума. Регулировать доступ и количество загрузки пассажиров на станциях и в вагонах метро технически проще, чем на тысячах автобусных остановок. Вплоть до доступа по спецпропускам. Дезинфекцию в метро также можно делать более организованно.

6. Наземному общественному транспорту в часы пик обеспечивать “зеленые коридоры” и приоритет в движении, как “скорой помощи”. Вывести на маршруты всю доступную технику, динамически перераспределять транспорт на критические маршруты в часы пиковой нагрузки, сами маршруты оптимизировать для сбора и доставки работников критических категорий.

7. Обеспечить критические категории работников масками, перчатками, антисептиками.

8. Помнить об одном базовом принципе: “Последствия решения проблемы не должны быть хуже самой проблемы”.

Без претензии на истину в последней инстанции. Написано как первая реакция на происходящее.

P.S. И еще, на случай припадков имитации крайней бедности. Местные “друзья”-“политики”, вы в этом городе спиз…или столько, что разговоров о нехватке ресурсов сейчас быть не может. Придется доложить “свое”.

Читайте: Кличко: персональное мнение Прокопива о частичном открытии столичного метро – некомпетентно и безответственно

Алексей Тимофеев, соучредитель Trident Acquisitions Corp.

Источник публикации

КиевVласть