Сегодня главный пассажироперевозчик Обуховского района – ООО “Обуховтранс” – поднял цены на свои услуги на 25%. Теперь дорога из Обухова или Украинки в Киев и обратно будет обходиться в 50 гривен. Основной аргумент – нам нужны деньги, чтобы конкурировать с другими перевозчиками и не потерять выгодные маршруты. Примечательно, что собственник компании-перевозчика заседает в Обуховском горсовете и официально регулирует местный рынок перевозок.
Об этом KV стало известно из объявления на сайте ООО “Обуховтранс”.
С 10 августа стоимость проезда в Обуховском районе подорожала на 25%. Так, если еще неделю назад из Обухова в Киев можно было прокатиться за 20 гривен, то сейчас придется заплатить уже 25. Такая же ситуация с ценами на проезд по маршрутам Киев-Украинка, Киев-Гусачевка, Киев-Березове и прочее.
Согласно информации на официальном сайте главного пассажироперевозчика Обуховского района – ООО “Обуховтранс” – основанием для повышения стоимости проезда стала необходимость в оснащении автобусов современным оборудованием, которое позволит гарантировать полную безопасность пассажирам.
“В каждый автобус мы хотим установить GPS-трекер. Его стоимость составляет около 2,6 тыс. гривен за штуку. К этой сумме также добавятся расходы на обслуживание такого оборудования (пополнение карты GPS-трекера – KV). Помимо этого, мы планируем полностью заменить старые автобусы. На все это компании понадобится около 5 лет. Ну и, конечно, вопрос оплаты труда остается актуальным. Сейчас около 30% автобусов стоят без водителей. Люди не хотят идти на эту работу из-за низкой зарплаты. Не подняв цены, мы просто не выживем”, – рассказал KV заместитель руководителя ООО “Обуховтранс” Олег Львович. Сам директор предприятия Александр Лукьяненко, как нам объяснили в приемной, в нынешнее время находится в отпуске.
Отметим, что ООО “Обуховтранс” – полностью частное предприятие. Пассажироперевозки в Обуховском районе компания уже в течение многих лет осуществляет на основании некого договора с Обуховской районной госадминистрацией. Впрочем, Олег Львович отметил, что в скором времени Обуховская мэрия должна объявить тендер на пассажироперевозки в Обуховском районе. Выбранный в порядке открытого конкурса подрядчик получит право обслуживать маршруты, которые сейчас принадлежат “Обуховтрансу”.
“Накануне договор с нашей компанией продлили. Но критерии к отбору нового подрядчика для осуществления пассажироперевозок в Обуховском районе – будут очень высокие. Соответствовать им не просто. Поэтому, без поднятия цен обойтись не получится. К тому же, “Обуховтранс” уже который год бесплатно осуществляет перевозку льготных групп населения. Эти деньги нам никто не компенсирует. В год мы теряем на этом около 7 млн гривен. А это – несколько новых автобусов для наших пассажиров”, – отмечает KV Олег Львович.
Другими словами, руководство ООО “Обуховтранс” даже не скрывает, что объективных оснований для повышения стоимости проезда – нет. Фактически, поднятие цен мотивировано исключительно одним – желанием перевозчика сохранить прибыльные маршруты, инвестировав дополнительные средства в собственное развитие. Вот только “инвестором” в этом случае, выступит не лично компания, а жители Обуховского района.
Но еще больше смущает тот факт, что на сегодняшний день в электронной системе публичных закупок Prozorro тендер на осуществление пассажироперевозок ни Обуховская госадминистрация, ни одно из ее структурных подразделений – не объявляли. Следовательно, откуда руководству ООО “Обуховтранс” уже сейчас известно о том, какие будут требования к потенциальным подрядчикам, – остается под вопросом. Впрочем, удивляться тут нечему.
По данным аналитической системы Youcontrol, компания ООО “Обуховтранс” зарегистрирована 13 мая 2003 года. Уставной капитал составляет 18,5 тыс. гривен. Ее руководителем является Александр Лукьяненко. Владельцами предприятия значатся Юрий Мельник (49%), Галина Лукьяненко (46%) и Александр Лукьяненко (5%). Тот же Александр Лукьяненко, который на сегодняшний день является действующим депутатом Обуховского горсовета от “Объединения “Самопомощь”. К слову, он также входит в состав комиссии Обуховского горсовета по вопросам регулирования земельных отношений, экологии и охраны окружающей среды. В то время как другой совладелец ООО “Обуховтранс” Юрий Мельник является крупным обуховским застройщиком. Его компания ЧП “Золотой ключ” в нынешнее время ведет в Обухове строительство одноименного ЖК.
Напомним, что накануне Киевсовет принял решение о поднятии цен на проезд в общественном транспорте столицы до 8 гривен. Несмотря на активную оппозицию и отсутствие экономического обоснования для такого решения, представителям политического большинства в горсовете удалось протащить такую инициативу. На повышении цен настаивал, в том числе, Киевский городской голова Виталий Кличко.
Читайте: Киевсовету не удалось ветировать повышение стоимости проезда в столице
Отметим, что основным аргументом в пользу повышения стоимости проезда стала, якобы, необходимость предоставления достойных зарплат водителям, кондукторам и прочим работникам, занятым в сфере пассажироперевозок на территории столицы. Впрочем, как и стоило ожидать, это оказалось лишь предлогом. Как KV стало известно из ответа Департамента транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации (КГГА) на запрос KV, существенно зарплаты таких работников в 2018 году – не увеличат.
Также отметим, что вслед за столицей цены на проезд поползли вверх и на территории всей Киевской области. Сегодня их подняли в Обуховском районе. А около месяца назад стоимость проезда также выросла Борисполе.
Читайте: Первый пошел. Борисполь повысил цены на проезд
Отметим, что на сегодняшний день на обслуживании ООО “Обуховтранс” находится 14 городских маршрутов, 9 – междугородних и 14 – пригородных. Все они с сегодняшнего дня подорожают на 25%.
Читайте: Мэр Обухова Левченко “обновил” внедорожник и вдвое увеличил свой доход
Фото: busphoto
