КиевVласть продолжает уникальный медиа-проект “Забытые памятники подземного Киева”. В предыдущих публикациях мы рассказали о том, что гораздо раньше запуска первого городского водопровода в Киево-Печерской крепости уже функционировал механизированный водовод, снабжавший арсенальные мастерские днепровской водой. В 1855 году его построил штаб-офицер по искусственной части киевского арсенала, подполковник Савин.
Путь исследования привел нас в Национальный историко-архитектурный музей “Киевская крепость”. Заместитель гендиректора этого музея по научной работе Андрей Вялец внес коррективы в наши предыдущие исследования и дополнил историю крепостного водопровода.
По словам ученого, потребности крепости в воде не ограничивались питьевым и санитарным потреблением. Сама артиллерия требовала огромных водных ресурсов: пушку, заряжаемую с дула, после каждого выстрела нужно было “пробанить”, то есть удалить из ствола свежий, тлеющий нагар перемешанной с уксусом водой. Иначе следующий пороховой заряд взрывался до опускания в него ядра.
На вооружении Киевской крепости в 1846 году стояло 670 орудий, плюс 16700 человек личного и офицерского состава гарнизона. А появление в крепости паровых машин увеличило потребность в воде, которую уже не обеспечивали колодцы. И тогда решили брать воду из Днепра, точнее из набережного верка.
Схема водозабора
Андрей Вялец показал схему крепостного водопровода 1890 года. Из нее следует, что существовала водонапорная башня киевского крепостного водопровода, где происходило накопление воды и подача ее потребителям.
Схема подачи воды
Эти резервуары находились в левом каземате “казармы на перешейке”, здание которой и ныне стоит за входом в метро “Арсенальная”. Когда-то в казарме располагались парадные ворота крепости со стороны Мариинского дворца, получившие название Никольских или Николаевских (на главном фото).
Схема крепостного водопоровода
“Ветка водогона, снабжавшая водой арсенальные мастерские, это еще не водопровод. Это лишь обеспечение водой арсенальных мастерских, то есть водогон, который не снабжал ничего, кроме паровых машин. Вода из Подольских ворот поступала в мастерские и использовалась для нужд производства, а водопроводная сеть крепости запитывалась из другого места, а именно – из Никольских ворот”, – рассказал Андрей Вялец.
По его словам, в 1849-1856 годах, когда были построены набережный верк, верхняя и нижняя подпорные стенки, между тремя фортификационными сооружениями был проложен кирпичный подземный ход, который служил дренажным стоком.
Схема кирпичного подземного хода
После установки в набережном укреплении паровых насосов по дну проложили чугунная трубу, по которой вода поступала наверх. Затем ветка разделялась на два направления – арсенальные мастерские и казарму на перешейке.
В доказательство своих слов ученый показал план водопровода 1880 года, в котором и обнаружена эта совершенно неожиданная находка.
“Вот, собственно, схема уже водопровода, то есть не просто подача воды к машинам, а подача и раздача потребителям. Мы видим, как ветка из казармы на перешейке с Николаевскими воротами, где собственно и располагался на верхнем этаже накопительный бак, служивший водонапорной башней, разъединяется на две магистрали. Одна магистраль идет вдоль Московской улицы с ответвлениями к арсенальным мастерским, жандармским казармам, к пятой башне (ныне салон-магазин керамики фирмы “Бест-Лайн”), казарме кантонистов, 4-й башне и госпитальным укреплениям. Дальше идет разводка по Васильковскому укреплению, все три башни снабжаются водой. И, что интересно, отдельная линия уходит куда-то за пределы крепости в район костела (ныне Национальный дом органной и камерной музыки) и на ней не указан ни один кран. И в другую сторону ветка идет на Киево-Печерскую Лавру, усадьбу Ипсиланти, Никольский военный монастырь, старый арсенал и упирается в дом коменданта”, – рассказал Андрей Вялец.
Читайте: Забытые памятники подземного Киева: водопровод, который построил Савин
Итак, в нашем исследовании появились два новых факта.
Во-первых, построенный подполковником Савиным водопровод был лишь водогоном, снабжавшим мастерские. А собственно водопровод, точнее его резервуары, откуда снабжались крепость, Лавра и часть Печерска, находились в казармах на перешейке.
Во-вторых, от савинского водопровода было ответвление “без кранов”, по которому осуществлялась подача воды в сторону костела и снабжала район Новое строение.
“Киевский крепостной водопровод уникален тем, что существовал отдельно от городского и построен был гораздо раньше с применением самых современных по тем временам паровых машин. Тогда во многих городах водопровода вообще не было. Но протяженность его невелика, примерно километра три от арсенальных мастерских в госпитальные укрепления через Московскую улицу, площадь Леси Украинки. И около двух от казарм на перешейке до здания коменданта Лавры”, – рассуждает Андрей Вялец.
Удивительно, но даже ученые из Национального историко-архитектурного музея “Киевская крепость” не имеют никаких сведений о личности подполковника Савина. До сих пор мы не знаем ни его имени, ни даже инициалов.
Зато мы узнали много интересных фактов из истории набережного верка, верхней и нижней подпорной стенки, строительство которых напрямую связано с устройством крепостного водопровода. Об этом – в следующей публикации.
Читайте: Забытые памятники подземного Киева: водопровод, который построил Савин (часть ІІ, фото, видео)
Схемы и фото предоставил Андрей Вялец, видео автора
