В дарницких маршрутках ездить небезопасно

В дарницких маршрутках ездить небезопасно

Многие маршрутки, курсирующие в Дарницком районе, ездят на “лысой” резине и не соответствуют нормам безопасности и комфорта.

Об этом идет речь в материале KV “Видно, но не стыдно. Рейтинг активности депутатов Киевсовета (4-8 декабря 2017 года)”.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

К депутату Киевсовета Юрию Сулыге (фракция “Солидарность”) обратились жители Дарницкого района с жалобой на плохое состояние маршрутных такси. Люди утверждают, что перевозчики ездят практически на “лысой” резине, непригодной для эксплуатации зимой, а сами маршрутки не соответствуют требованиям безопасности и комфортности.

Это, по мнению пассажиров, может свидетельствовать о нарушении субъектами хозяйствования лицензионных условий перевозки пассажиров и не соблюдении утвержденных Мининфраструктуры “Правил технической эксплуатации колес и пневматических шин колесных транспортных средств”. Не говоря уже о целом ряде законов Украины в сфере пассажирских перевозок, согласно которым обеспечение безопасности пассажиров – приоритет №1.  

Юрий Сулыга обратил внимание главы Государственной службы Украины по безопасности на транспорте Михаила Ноняка на эти нарушения. И попросил обеспечить всестороннее, полное и объективное рассмотрение вопроса по существу и организовать внеплановую проверку перевозчиков, обслуживающих автобусные маршруты в Дарницком районе, на соблюдение ими лицензионных требований.

Читайте: 7 простых выводов на основе аудита маршруток Киева

Источник фото

KиевVласть

Автор:
Алексей Алтынов
Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Дискримінаційні тендери і завищення цін: аудитори Кличка перевірили діяльність КП “Київавтошляхміст”
Дискримінаційні тендери і завищення цін: аудитори Кличка перевірили діяльність КП “Київавтошляхміст”
09:00 Департамент внутрішнього фінансового контролю та аудиту КМДА встановив, що керівництво КП “Київавтошляхміст” за період з початку 2023 року по жовтень 2025 року допустило…
Фінішна пряма: реконструкцію Шулявського шляхопроводу повинні завершити до кінця 2027 року за 605 млн гривень
Фінішна пряма: реконструкцію Шулявського шляхопроводу повинні завершити до кінця 2027 року за 605 млн гривень
09:00 Багатостраждальний Шулявський шляхопровід наближається до фіналу реконструкції, що триває вже майже вісім років. Відповідальна за це комунальна “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва” без…
«Якщо сьогодні випасти з глобальних процесів – завтра ти вже не зможеш у них повернутися», – ректор КНУ Бугров
«Якщо сьогодні випасти з глобальних процесів – завтра ти вже не зможеш у них повернутися», – ректор КНУ Бугров
17:26 Виборча кампанія на посаду очільника Київського національного університету  ім. Тараса Шевченка цьогоріч супроводжується активним застосуванням інструментів інформаційного тиску. Поки анонімні Telegram-канали тиражують закиди…