У Києві триває реконструкція шляхопроводу на перетині Броварського проспекту та вулиці Будівельників. Наразі дорожники працюють на ділянці поблизу станції метро «Дарниця», де до середини травня діятимуть обмеження руху.
Про це КВ дізналася із повідомлення пресслужби КМДА.
“Фахівці ремонтують ділянку під шляхопроводом біля ст. м. «Дарниця» – від проспекту Броварського, 27 до проспекту Георгія Нарбута. Роботи тривають у межах реконструкції шляхопроводу на перетині вулиці Будівельників із Броварським проспектом”, – йдеться у повідомленні.
У “Київавтодор” повідомили, що наразі дорожники оновлюють дощову каналізацію, влаштовують нові шари дорожнього покриття та облаштовують тротуари з фігурних елементів мощення. Паралельно триває ремонт підземного пішохідного переходу та сходів зі сторони вулиці Андрія Малишка, а також оздоблення шляхопроводу і благоустрій прилеглої території.
Роботи виконують з обов’язковим урахуванням принципів безбар’єрності для безперешкодного доступу людей з інвалідністю та маломобільних груп. Зокрема, передбачено пониження бордюрів та облаштування тактильної навігації.
У комунальній корпорації нагадали, що торік, у листопаді, відкрили рух оновленим шляхопроводом. Важливим етапом реконструкції став демонтаж опори, яка була розташована під спорудою на Броварському проспекті. Дорожники винесли її за межі проїжджої частини, що суттєво покращить пропускну здатність автотранспорту та зменшить аварійність ділянки проспекту.
Наразі роботи виконують із частковим обмеженням руху в напрямку центру міста. Під час ремонтних робіт рух транспорту організовано двома смугами в кожному напрямку з протилежної сторони. Часткове обмеження транспортного руху діятиме на Броварському проспекті до 15 травня.
Як наголосили у КМДА, завершити реконструкцію шляхопроводу планують до кінця літа 2026 року.
Раніше КВ повідомила, що Департамент внутрішнього фінансового контролю та аудиту КМДА встановив, що керівництво КП “Київавтошляхміст” за період з початку 2023 року по жовтень 2025 року допустило порушень та недоліків на загальну суму понад 56,5 млн гривень (ризики втрат і неефективне витрачання коштів). Були зафіксовані факти висування дискримінаційних вимог до учасників тендерів, через які потенційні підрядники і постачальники не могли брати участь у торгах. Не обійшлося і без завищення цін при закупівлях різних товарів (зокрема, цементу і палива). За результатами перевірки “ревізорами” було надано підприємству 75 рекомендацій щодо усунення порушень та їхнього недопущення в майбутньому. Примітним є те, що усі ці рекомендації були враховані керівництвом “Київавтошляхміст” – це є унікальним випадком для столичних КП.
Читайте: Дискримінаційні тендери і завищення цін: аудитори Кличка перевірили діяльність КП “Київавтошляхміст”
Фото: КМДА
КиївВладаВладислава Олійник
