Мы хотели, чтобы Киев стал площадкой для экспериментов в области реформ, – Никонов

Мы хотели, чтобы Киев стал площадкой для экспериментов в области реформ, - Никонов

Сегодняшний Киев претерпевает много изменений в сфере ЖКХ, дорожного строительства, социальной инфраструктуры. Бюджет его также более сбалансирован, чем в дореволюционные времена. Однако, не смотря на то, что в администрации Кличко предпочли бы, чтобы Киев стал площадкой для экспериментов в области реформ, этого пока не произошло.

Об этом KV стало известно из интервью изданию “Гордон” экс-заместителя столичного градоначальника Виталия Кличко и почетного президента компании KAN Development Игоря Никонова.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Мы хотели, чтобы Киев стал площадкой для экспериментов в области реформ, - Никонов

“Сегодня много происходит изменений в сфере ЖКХ, дорожного строительства, социальной инфраструктуры. И деньги в бюджете есть, и сам бюджет более сбалансирован, чем в те времена, когда мы начинали. К сожалению, не все зависело от нас. Мы хотели, чтобы Киев стал площадкой для экспериментов в области реформ. Не дают делать. Вопрос в том, что глобальные реформы все равно зависят от центральной власти”, – отметил Игорь Никонов.

Также по словам почетного президента компании KAN Development, чтобы столица Украины стала более привлекательной для иностранных инвесторов, украинцы должны начать вкладывать в экономику.

“Еще до того, как Виталий Кличко пришел к власти, Киев упал на такое дно, что ни о какой привлекательности [речи вовсе не было. Чтобы пришли иностранные инвесторы, сами украинцы должны начать вкладывать в нашу экономику. А для этого нужны законы о налоговой амнистии и амнистии капитала. Каждый человек должен знать: он заплатил, и никто его уже не тронет, если, конечно, раньше он не был чиновником и не “зарабатывал” на бюджетных операциях. Есть старый анекдот. Автомобилист увидел гаишника и сразу пристегивает ремень. Тот его остановил и говорит: “Ты что, за пять рублей удавишься?” Система толкала тебя работать в тени, потому что ей это было выгодно. Но и сегодня многие в Украине не хотят, чтобы это изменилось. Ведь можно бизнесмена щипать сколько угодно. Он не сможет обелиться, даже если очень захочет. Для экономики государства очень плохо, что законы о налоговой амнистии и амнистии капитала все еще не приняты”, – считает Игорь Никонов.

По его словам, некоторое изменение ситуации произошло благодаря идущей децентрализации, – у местных органов власти появилось больше денег.

“Но Киев, к сожалению, не имеет независимости. Поле полномочий мэра столицы намного уже, чем поле главы области. Здесь куда ни плюнь, везде чьи-то интересы. Стоянки, парковки, заправки, мафы – и за всем сидят либо депутаты, либо силовики, либо еще кто-нибудь. Простого бизнеса в Киеве очень мало. Так что мэром тут быть сложно. Но при этом Кличко и его команда реально много сделали для города, по всем направлениям серьезно продвигаются. Когда я общаюсь с компетентными специалистами, у которых нет политической амбиции, слышу много хороших слов. Хоть Виталий и не “хозяйственник” (как говорят критиканы), он делает то, что должен делать глава города”, – резюмировал Никонов.

Напомним, ранее KV уже писала о том, что компания KAN Development взялась за создание в Киеве целой сети школ и детских садов. Также девелопер будет развивать в рамках своих проектов сеть центров современного развития.

Читайте: Игорь Никонов: “Мы не строим квадратные метры, мы создаем добрососедскую среду обитания”

Фото: Liga.net


KиевVласть

Автор:
Вероника Злацкая
Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Дискримінаційні тендери і завищення цін: аудитори Кличка перевірили діяльність КП “Київавтошляхміст”
Дискримінаційні тендери і завищення цін: аудитори Кличка перевірили діяльність КП “Київавтошляхміст”
09:00 Департамент внутрішнього фінансового контролю та аудиту КМДА встановив, що керівництво КП “Київавтошляхміст” за період з початку 2023 року по жовтень 2025 року допустило…
Фінішна пряма: реконструкцію Шулявського шляхопроводу повинні завершити до кінця 2027 року за 605 млн гривень
Фінішна пряма: реконструкцію Шулявського шляхопроводу повинні завершити до кінця 2027 року за 605 млн гривень
09:00 Багатостраждальний Шулявський шляхопровід наближається до фіналу реконструкції, що триває вже майже вісім років. Відповідальна за це комунальна “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва” без…
«Якщо сьогодні випасти з глобальних процесів – завтра ти вже не зможеш у них повернутися», – ректор КНУ Бугров
«Якщо сьогодні випасти з глобальних процесів – завтра ти вже не зможеш у них повернутися», – ректор КНУ Бугров
17:26 Виборча кампанія на посаду очільника Київського національного університету  ім. Тараса Шевченка цьогоріч супроводжується активним застосуванням інструментів інформаційного тиску. Поки анонімні Telegram-канали тиражують закиди…