Вчера, 9 февраля, вечером около 21:00 в Киеве на Шулявском путепроводе в сторону Петровки образовалась огромная яма. Ее глубина примерно 25 см. Около десятка автомобилей с погнутыми колесными дисками и порванной резиной.
Об этом KV стало известно из сообщения на странице “Киев оперативный” в сети Фейсбук.
“Сегодня вечером (около 21:00) на Шулявском путепроводе (в сторону Петровки) образовалась огромная яма, глубиной около 25 см. По нашей информации, жертвой этого безалаберного отношения к дороге стали как минимум 9 автомобилей (у 7 из которых погнуты колесные диски и порвана резина)”, – написали в сообщении.
Также отмечается, что на место происшествия был вызван наряд патрульной полиции и дорожная служба.
По данным dtp.kiev.ua, повреждены колеса более чем 10 авто. Некоторые из низ стояли ниже, у остановки. Часть чинилась прямо на мосту.
“Посреди проезжей части яма с торчащей арматурой. Диски рвет как пластиковые”, – предупредили водителей в сообщении.
Напомним, 27 февраля 2017 года вечером произошло разрушение железобетонных элементов отбойника при заезде на Шулявский путепровод со стороны ул. Вадима Гетьмана. В результате путепровод был перекрыт. На месте происшествия работали спасатели.
После обвала моста гендиректор “Киевавтодора” Александр Густелев и заместитель председателя КГГА по вопросам транспорта Илья Сагайдак написали заявления на увольнение.
Читайте: Столичное руководство 9 лет не могло выполнить свое распоряжение о реконструкции Шулявского моста
В начале марта 2017 года градостроительный совет отобрал три варианта реконструкции Шулявского моста. Помимо трех предложенных ранее вариантов проекта реконструкции Шулявского путепровода, к концу марта свой проект предоставили и представители компании China Road and Bridge Corporation. Однако, ко всем четырем проектам у специалистов возникли замечания.
Читайте: Градостроительный совет “завернул” на доработку все варианты проекта реконструкции Шулявского моста
18 мая прошлого года в Департаменте градостроительства и архитектуры КГГА наконец был выбран проект реконструкции Шулявского путепровода. Единогласным решением специалистами был поддержан вариант двухуровневой развязки авторства ООО “Институт “Киевдормостпроект”.
Читайте: В КГГА определились с проектом реконструкции Шулявского путепровода
Однако, в конце сентября 2017 года ранее утвержденный проект двухуровневой развязки Шулявского путепровода столичным властям пришлось пересматривать. Но в начале ноября мэр Киева Виталий Кличко заверял, что реконструкция путепровода на пересечении проспекта Победы и ул. Вадима Гетьмана начнется в конце прошлого года.
Фото: Фейсбук “Киев оперативный” и dtp.kiev.ua
