Кроме неискоренимых МАФов, в столице сложилась совершенно уникальная ситуация с нелегальными, хаотично втиснутыми в городское пространство АЗС, особенно интенсивно развивающимися – газовыми. При этом, в отличие от МАФов, незаконные заправки могут наделать большую беду. Но, за редким исключением, этот вопрос поднимается крайне неохотно.
Об этом KV стало известно из сообщения депутата Киевсовета Александра Пабата в соцсети Facebook.
“Два выездных заседания рабочей группы по созданию Генеральной схемы размещения АЗС в Киеве – две папки с документами по Деснянскому и Дарницкому районам. Бумаги условные. Отсутствие разрешительной документации на землю, строительстворазмещение, нарушение ДБНов… Как и МАФы, их ставили с уверенностью, что пока дойдет проверка – десять раз откупятся, два раза отобьются. С тем лишь исключением, что газовые заправки отнесены к опасным производственным объектам, и демонтировать их за день, чтобы сразу вывезти на эвакуаторе – не выйдет…”, – написал Александр Пабат.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Facebook
Поскольку нет ничего более постоянного, чем временное, депутат настаивает на том, что просто необходимо параллельно с инвентаризацией заправочных объектов, готовить механизмы работы как с теми АЗС, которые уже давно на рынке, так и с теми, которые только планирует свой выход.
“Естественно в рамках законодательства (даже если иногда хочется сесть за руль бульдозера). С поправкой на усовершенствованную роль городской власти в процессе выделения земли под заправочные станции – создание базы участков, приемлемых для размещения АЗС, с их последующей реализацией через аукцион. Дабы не оставлять столицу в статусе земельного супермаркета, где бизнес может взять с полки любой кусок…”, – добавил Пабат.
Читай: ГАСИ добилась уплаты миллионного штрафа за незаконную эксплуатацию АЗС
