“С 1 января, скорее всего, будут введены элементы социальной карты, это будет касаться в первую очередь метрополитена и наземного транспорта. И тогда мы сможем четко сказать, сколько льготников, сколько незащищенных, дать какую-то статистику”, – заявил Василий Яструбинский, начальник главного управления ценовой политики Киевской городской госадминистрации.
По его словам, введение такой системы необходимо для того, чтобы эксплуатационные расходы проезда в общественном транспорте оплачивал пассажир, и за “богатость не платил бюджет” в виде дотаций.
Кроме того, он сообщил, что городские власти рассматривают возможность повышения тарифов размещения рекламы в Киеве.
“Я считаю, что город перегружен рекламой. Возможно, мы пойдем на повышение тарифов, но целью будет не получение дополнительной прибыли, вряд ли это удастся, а просто уменьшение рекламной площади”, – сказал он.
