КП “Киевпастранс” поручено организовать строительство новой троллейбусной линии от жилмассива Троещина до Севастопольской площади, а также реконструировать троллейбусную линию от проспекта Ватутина до метро “Дарница” с организацией отдельной линии автобусного и троллейбусного движения. Сроки строительства не определены. Реализация проекта, явно, займет несколько лет.
Об этом KV стало известно из распоряжения Киевской горгосадминистрации (КГГА) от 2.11.2016 № 1075, подписанного главой КГГА Виталием Кличко (на фото).
В соответствии с распоряжением № 1075, коммунальное предприятие “Киевпастранс” определено заказчиком строительства новой троллейбусной линии от жилмассива Троещина до Севастопольской площади и реконструкции троллейбусной линии от просп. Ватутина до ст. м. “Дарница” с организацией отдельной линии автобусного и троллейбусного движения.
КП “Киевпастранс” поручено получить исходные данные для проектирования, определить генеральных подрядчиков проектных и строительных работ и организовать экспертизу проекта. В распоряжении особо акцентируется внимание на получение от подрядчиков гарантий качества выполняемых работ.
На время строительства и реконструкции троллейбусных маршрутов КП “Киевпастранс” должно подать Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА временную схему организации дорожного движения, согласованную с ГУ Нацполиции в Киеве.
Конкретные сроки реализации проектов строительства и реконструкции троллейбусных маршрутов в тексте распоряжения не указаны, однако Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА предписано представить Департаменту экономики и инвестиций КГГА инвестиционные предложения для их включения в программы экономического и социального развития Киева на 2016 и последующие годы.
Схема троллейбусных маршрутов
То есть, как и ряд других масштабных киевских проектов, строительство новой троллейбусной линии от жилмассива Троещина до Севастопольской площади и реконструкция троллейбусной линии от просп. Ватутина до метро “Дарница”, вероятно, будут продолжаться в течении ряда лет.
Контроль за выполнением распоряжения № 1075 возложен на заместителя главы КГГА Илью Сагайдака который, в соответствии с временным распределелением обязанностей, отвечает за организацию эффективного функционирования инфраструктуры дорожно-транспортного комплекса города.
Отметим, в начале октября 2016 года заместитель главы КГГА Геннадий Плис заявил, что киевские власти планируют оптимизировать 170 маршрутов наземного транспорта.
Напомним, в текущем году Киев получил 10 новых троллейбусов “Богдан” в рамках соглашения с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и до конца года получит еще 11 единиц.
Читайте: Киев получил еще 10 новых троллейбусов по кредиту ЕБРР
