Директор департаменту транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації (КМДА) Руслан Кандибор спростовує заяви про виділення додаткових коштів з бюджету міста Києва на будівництво мостового переходу. Він запевняє, що Київрада не виділяла додаткових 183 мільйонів гривень з міського бюджету на добудову Подільсько-Воскресенського мосту. Рішення стосувалося приведення показників міського бюджету 2022 року у відповідність до показників затверджених КМДА із погодженням з “Укравтодором”.
Про це KВ стало відомо з повідомлення на “Офіційному порталі Києва” з посиланням на Руслана Кандибора та секретаря Київської міської ради Володимира Бондаренка.
“Рішення Київради від 11 жовтня 2022 року стосувалося винятково приведення показників бюджету міста на 2022 рік у відповідність до показників, затверджених КМДА із погодженням з “Укравтодором”. Адже будівництво об’єкта фінансується з бюджету міста Києва, а також за рахунок дорожньої субвенції з державного бюджету”, – заявив Кандибор.
За його словами, законом про держбюджет на 2022 рік обсяг дорожньої субвенції для міста Києва встановлений в сумі 2 млрд 460 млн гривень. У бюджеті міста Києва на 2022 рік, затвердженому у грудні 2021 року, передбачались кошти на будівництво Подільсько-Воскресенського мостового переходу в загальній сумі 1 млрд 71,1 млн гривень, у тому числі за рахунок дорожньої субвенції – 681,8 млн гривень.
“У редакції рішення від 11.10.2022 сума на цей об’єкт становить 1 млрд 204,5 млн гривень, із них за рахунок дорожньої субвенції – 815,1 млн гривень, при цьому загальний обсяг дорожньої субвенції залишився незмінним. Таким чином, зміни від 11 жовтня 2022 року є приведенням показників бюджету міста Києва у відповідність до показників, погоджених “Укравтодором” листом від 09.06.2022 №1110/1/06-01/09-388/08-22”, – сказав Кандибор.
Кандибор зазначив, що з початку року надходження дорожньої субвенції з Державного бюджету до бюджету міста Києва склали 285 млн гривень на поточні видатки при затвердженому річному плані 2 млрд 460 млн гривень. З 24 лютого 2022 року капітальні видатки за рахунок субвенції не фінансувалися. До кінця поточного бюджетного року фінансування капітальних видатків дорожньої субвенції не очікується.
“Все це, простими словами, означає, що з міського бюджету не виділяються додаткові кошти на будівництво мосту. Фінансування цього будівництва збільшується за рахунок державної субвенції. А показники рішення Київради приводяться у відповідність до Державного бюджету. Заяви про те, що додатково фінансуємо будівництво мосту не відповідають дійсності і є маніпулятивними”, – пояснив Руслан Кандибор.
Також Володимир Бондаренко додав, що заяви про виділення додаткових коштів із бюджету міста Києва не відповідають дійсності та є маніпулятивними.
Як інформувала KВ, 11 жовтня ц.р. Київрада збільшила обсяги фінансування в 2022 році робіт з будівництва Подільсько-Воскресенського мостового переходу – з 1,07 млрд гривень до 1,2 млрд гривень. Грошові кошти на це планується взяти із державної субвенції на утримання та розвиток автомобільних доріг. Окремі депутати столичної міськради розкритикували таке рішення, вказуючи на те, що у Києві вистачає інших більш нагальних проблем, на які можна витрачатися. Проте, ніякого результату ці претензії не принесли. Вочевидь, не в останню чергу це пов’язано з тим, що у реалізації цього проекту стоїть одіозний Денис Комарницький (на колажі праворуч) – підприємець, якого пов’язують з підрядником цього будівництва ТОВ “Еко-Буд-Трейд”.
Читайте: Київрада “докинула грошенят” на будівництво Подільсько-Воскресенського мостопереходу
Вчора стало відомо, що Київська міська прокуратура висловила занепокоєння у зв’язку з прийнятим Київрадою рішенням про виділення додаткових 183 мільйонів гривень з міського бюджету на добудову Подільсько-Воскресенського мостового переходу через річку Дніпро. Керівник столичної прокуратури звернувся до мера Києва з проханням винести на розгляд сесії Київради питання про відміну такого рішення та направити ці кошти на більш нагальні потреби столиці.
Фото: Depo
