Департамент транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации (КГГА) определился с условиями конкурса по определению перевозчиков на 36-ти автобусных маршрутах. Он состоится 10 января 2020 года. К конкурсу допустят перевозчиков, которые, в частности, готовы обеспечить выход на маршрут от 1 до 24 автобусов в надлежащем техническом состоянии вместимостью не менее 50 пассажиромест.
Об этом KV стало известно из приказа Департамента транспортной инфраструктуры КГГА от 27 ноября 2019 года № Н-205.
Документом утверждаются обязательные и дополнительные условия конкурса по отбору перевозчиков на 36 автобусных столичных маршрутах общего пользования.
К участию в конкурсе будут допущены перевозчики, имеющие автобусы, в том числе электробусы:
-
зарегистрированные в соответствии с требованиями законодательства;
-
в надлежащем техническом состоянии;
-
класса А и I (двигатель с нормами экологической безопасности не ниже “Евро-5”; общая пассажировместимость – не менее 50 мест, из них не менее 21 сидячих; возможность перевозки не менее одной инвалидной коляски; наличие не менее двух входов/выходов с автоматическими дверьми, электронных информационных табло и кондиционеров).
Кроме этого, перевозчик должен иметь возможность обеспечить установленное профильным департаментом КГГА для каждого маршрута количество автобусов (от 1 до 24 шт.).
Дополнительно требуется:
-
наличие в автобусах GPS-трекеров, которые необходимо подключить к Единому диспетчерскому центру в течении 3 месяцев с даты, которая будет определена приказом организатора;
-
установкаа системы безналичной оплаты проезда;
-
обеспечение водителей однотипной форменной одеждой.
В случае подачи перевозчиками инвестиционных проектов-обязательств об обновлении своего парка автобусов на маршрутах на протяжении 5 лет, необходимо предоставить еще и копии договоров о поставках с заводами-производителями движимого состава.
Проведение конкурса назначено на 10 января 2020 года.
Напомним, Нацполиция и Генпрокуратура расследуют нарушения законодательства при организации в Киеве пассажирских перевозок. Под подозрение попали должностные лица Департамента транспортной инфраструктуры и Коммунальной службы перевозок КГГА. Правоохранители считают, что чиновники на протяжении 2016-2019 годов закрывали глаза на работу нелегальных маршрутов, третировали несговорчивых перевозчиков, чтобы забрать у них маршрут и отдать его “аффилированным перевозчикам”. Этим, по предварительным данным, столичному бюджету был нанесен ущерб в размере около 7,5 млн гривен.
Читайте: Транспортных чиновников КГГА могут осудить за “беспредел” при организации пассажирских перевозок
Коммунальную службу перевозок КГГА с июля 2019 года возглавляет Сергей Савтырь. Служба находится в подчинении Департамента транспортной инфраструктуры КГГА, которым руководит и. о. директора Иван Шпилевой. Транспортную сферу столицы курирует замглавы КГГА Николай Поворозник.
Фото: Вгороде
