С начала 2016 года структурное подразделение КП “Киевпастранс” Служба путей выполнила капитальный ремонт 1219 км трамвайный путей в столице при плане 1175 км (106,3%) и средний ремонт 1972 км трамвайный путей при плане 1900 км (103,8%).
Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы Киевпастранса.
Согласно сообщению, в 2016 году было отремонтировано несколько участков: путепровод по ул. Кибальчича (через просп. Ватутина), проспект Григоренко у разворотной петли, ул. Милославская – ул. Закревского (кривая), бульвар Ивана Лепсе – проспект Отрадный (кривая), ул. Курнатовского возле детской поликлиники.
Сообщается, что на очереди ремонт на Харьковском шоссе в районе остановки “Мега Сити” и ул. Добрынинская (путепровод).
Как отмечается, выполнены работы по замене стрелочных переводов и пересечений: разворотная петля на ул. Симиренко, узел на пересечении ул. Славгородской и ул. Тростянецкой, узел у станции “Грата Юры” Борщаговской линиис скоростного трамвая.
Сейчас, по данным пресс-службы, проводятся работы по замене путевого пересечения на разворотной петле на ул. Старовокзальной. Также Служба путей проводит реконструкцию на ул. Картвелишвили, в частности обустраивает стрелочные съезды и переводит трамвайное движение на одноколейный.
.jpg "В Киеве в 2016 году отремонтировано более 3 км трамвайных путей")
“Уже в следующем году начнутся ремонтные работы для приведения путей на ул. Дмитриевской, ул. Глыбочицкой и ул. Кирилловской в соответствующее состояние для того, чтобы ими могли курсировать новые современные трамваи. В планах реконструировать все путевое покрытие, в первую очередь, центральной части города, чтобы низкопольные трамваи могли передвигаться не только по линии скоростного трамвая”, – отметил генеральный директор КП “Киевпастранс” Дмитрий Левченко.
Напомним, структурное подразделение КП “Киевпастранс” Служба путей осуществляет два основных вида ремонтных работ:
- капитальный ремонт, который преимущественным образом выполняется с полной заменой верхнего строения путевой конструкции: рельсов, шпал, путевых спецчастей (стрелок, крестовин, пересечений) и щебеночного основания;
- средний ремонт, при котором частично используются старопригодные материалы.
Читайте: “Киевпастранс” накупил у партнеров Порошенко автобусов и троллейбусов на 675 миллионов гривен
