В Киеве инспекция по парковке Департамента транспортной инфраструктуры КГГА активно взялась за нарушителей правил парковки. Ежедневно десять инспекторов оформляют в среднем по 15 постановлений о нарушении правил стоянки, а количество эвакуированных авто с 10 июля уже перевалило за сотню. На данный момент штрафплощадки Нацполиции с трудом вмещают эвакуированные автомобили. Поэтому инспекция по парковке уже занялась организацией еще двух площадок, на которых поместиться более 500 автомобилей. Также в текущем году планируют увеличить и штат инспекторов – до 100 человек.
Как KV стало известно из информации, предоставленной редакции инспекцией по парковке Департамента транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации (КГГА), в период с 10 по 22 июля 2019 года инспекция по парковке оформила 201 постановление о нарушении правил остановки, стоянки, парковки, которые существенно препятствуют движению транспортных средств. 130 авто были эвакуированы. За это время инспекторы взыскали с нарушителей штрафов на 87,4 тыс. гривен, которые зачислены в бюджет Киева. Только в течение 22 июля инспекторы по парковке оформили 17 постановлений.
По данным инспекции, сейчас эвакуация “автомобилей-нарушителей” осуществляется на штрафплощадки Национальной полиции, а доставку транспортных средств проводят эвакуаторами коммунальных предприятий “Центр организации дорожного движения” и “Киевтранспарксервис”.
Ранее, 16 июля, в КП “Киевтранспарксервис” уже успели заявить о переполненности штрафплощадок эвакуированными автомобилями (совместную работу инспекция по парковке с патрульной полицией начала с 10 июля 2019 года). Как сообщил в комментарии КВ Дмитрий Рахматуллин, заместитель директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА – начальник инспекции по парковке, эту проблему планируют решить организаций дополнительных площадок для эвакуированных автомобилей. Речь идет о двух площадках, закрепленных за КП “Киевтранспарксервис” (находятся на ул. Саперно-Слободская, на 352 машиноместа и на ул. Трухановская (около Северного моста) на 183 машиноместа).
Что касается КП “Киевтранспарксервис”, то это предприятие отвечает и за учет поступлений в городской бюджет оплаты за парковку. Работники же инспекции по парковке Департамента транспортной инфраструктуры КГГА выявляют и оформляют постановления об административных правонарушениях. Штрафы за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств составляют 255 гривен за несущественное нарушение, 510 гривен – за существенное. В этом случае инспекторы фиксируют нарушение, вызывают патрульных полицейских, которые оформляют временное задержание транспортного средства. В среднем, по данным инспекции, эвакуированный автомобиль пребывает на штрафплощадке от одного до трех суток.
Дмитрий Рахматуллин отмечает, что на данный момент штат инспекции по парковке составляет 10 инспекторов. В планах инспекции на 2019 год – увеличить количество сотрудников до 113 человек (100 из них должны работать в качестве инспекторов на улицах города).
Ранее KV сообщала, что 27 сентября 2018 года в Украине вступили в силу новые правила парковки автомобилей. Они предусматривают разрешение фото- и видеофиксации нарушений правил парковки, а оплата за парковку и нарушение “парковочных” правил можно только по безналичному расчету. Право фиксировать нарушения правил парковки в столице и вызывать эвакуаторы для транспортировки автомобилей нарушителей на штрафплощадки Киевсовет предоставил инспекторам по парковке, поддержав внесение изменений в Концепцию развития парковочного пространства Киеве.
Читайте: В КГГА готовятся начать эвакуировать со столичных улиц нарушителей парковки
Позднее в КГГА определились с количеством будущих инспекторов по парковке и их должностным окладом. Планировалось,что следить за соблюдением правил парковки в городе будут 150 инспекторов, которым пообещали зарплату в 10,2 тысяч гривен.
Читайте: Эвакуировать автомобили в Киеве будет 150 инспекторов с зарплатой в 10 тысяч гривен
При этом в Киеве остается нерешенной проблема с брошенными автомобилями. Ни одна городская служба, ни полиция не хотят брать на себя ответственность за брошенный железный хлам на улицах столицы. А на конец 2018 года их в столице насчитывали более 700.
Читайте: В Киеве растет количество брошенных автомобилей: эвакуировать их по-прежнему некому
Отметим, что Департаментом транспортной инфраструктуры КГГА временно руководит Иван Шпилевой. Сферу транспорта в столице с 22 января 2018 года курирует замглавы КГГА Дмитрий Давтян. Директор КП “Киевтранспарксервис” – Александр Нимас, КП “Центр организации дорожного движения” – Виктор Черний.
Фото: Auto24
