Общественные активисты, велосипедисты, инвалиды и молодые мамы недовольны проектом “благоустройства” набережной в р-не Почтовой площади и строительством развязки на этом участке дороги.
У выхода из метро “Почтовая площадь” прошел флешмоб “Почтовая площадь – для всех людей, а не только для покупателей!”, организованный общественной инициативой “За ближайший общественное пространство”.
Велосипедисты, люди с детскими колясками и инвалиды граждане попытались пройти по пешеходному переходу шириной 6 метров, который будет единственной возможностью попасть на Почтовую площадь после ее реконструкции.

“Подземный переход будет проходить в торговом центре, между киосками, которые, очевидно, выставят свою рекламу, что еще больше сузит и без того узкий проход. Мы протестуем, потому что устали от того, что пешеходные переходы строят так, что пожилые люди и люди с ограниченными возможностями не могут пройти по ним, а пешеходам приходится пролазить в толпе”, – заявил представитель коалиции общественных организаций “За доступное общественное пространство” Игорь Тищенко.

Запроектированные пандусы для людей с колясками узкие и очень крутые, – говорят активисты. 18% уклона – это угол горнолыжной трассы, а не удобный для людей пандус.
Читайте также: Почтовая площадь реконструируется в “упрощенном” режиме
Кроме того, транспортная развязка Почтовой площади спроектирована таким образом, что велосипедист не сможет безопасно и законно проехать ее: в четырех из шести случаев он вынужден будет выезжать на вторую-третью полосу и оказываться между скоростными рядами машин.

Участники акции требовали не делать никаких лестниц, бордюров, других препятствий на Почтовой площади и под ней, заменив все лестницы наклонными пандусами с углом наклона не более 6 градусов. Ширина подземного пешеходного перехода должна быть не менее 10 метров, а движение велосипедистов через пешеходную зону Почтовой должно быть разрешено, причем направления движения должны быть обозначены специальными метками.

Отметим, реконструкция Почтовой площади продолжается с 2012 года. Развязка будет соединять Владимирский спуск, Набережное шоссе и Набережно-Крещатицкую без светофоров, с помощью дорог на нескольких уровнях и эстакад. Под площадью планируется сделать большой торговый центр, а площадь будет его крышей. Улица Сагайдачного будет пешеходной.
источник: Комментарии



