Использование самокатов требует законодательного урегулирования

Использование самокатов требует законодательного урегулирования

Использование самокатов как транспортных средств требует законодательного урегулирования.

Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы Киевсовета.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Как написал депутат Киевского городского совета, член Постоянной комиссии по вопросам бюджета и социально-экономического развития Дмитрий Белоцерковец на своей странице в сети Facebook, люди передвигаются на самокатах в зоне, которую не видят водители механических транспортных средств, что может привести к аварийной ситуации, и несет угрозу жизни и здоровью человека.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм

Он отметил, что сейчас Верховная Рада имеет все предпосылки для урегулирования этого вопроса, но бездействует. В феврале 2020 года в парламенте был зарегистрирован проект Закона Украины о внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности отдельных категорий участников дорожного движения (пользователей персонального легкого электротранспорта, велосипедистов и пешеходов). В сентябре 2020 года документ был принят в первом чтении, однако до сих пор до второго чтения дело не дошло.

“Пока парламент отказывается брать на себя ответственность, власть Киева с 2020 года ищет и предлагает пути урегулирования этого вопроса. Так, городские власти ведут переговоры о внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности отдельных категорий участников дорожного движения, компаниями-организаторами проката электросамокатов на улицах Киева”, – написал Дмитрий Белоцерковец.

Депутат отметил, что речь идет об общем ограничении скорости и в пешеходных зонах. А также об утверждении списка определенных точек старта самокатов, страховании пользователей и тому подобное.

“В свою очередь Киев готов пойти навстречу бизнесу и удержаться от мер административного характера. Сейчас в период пандемии, необходимо особенно активно развивать культуру малой мобильности на улицах столицы”, – подчеркнул Дмитрий Белоцерковец.

Читайте: С сегодняшнего дня в учебные заведения столицы вернулись более 400 тысяч детей

Фото: пресс-служба Киевсовета

КиевVласть

Автор:
Алексей Ветров
Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Відбудова девʼятиповерхівки на Вацлава Гавела, 31: сім субпідрядників та поетапне фінансування
Відбудова девʼятиповерхівки на Вацлава Гавела, 31: сім субпідрядників та поетапне фінансування
09:00 КП «Житлоінвестбуд-УКБ» визначило підрядника для відновлення дев’ятиповерхівки на Вацлава Гавела, 31, куди торік у червні влучила російська ракета, внаслідок чого загинули 23 мирні…
Боротьба за 100 га: “Будінвестгруп” хоче через суд повернути собі землю у Конча-Заспі
Боротьба за 100 га: “Будінвестгруп” хоче через суд повернути собі землю у Конча-Заспі
09:00 ТОВ “Будінвестгруп”, співвласником якого є відомий бізнесмен Дмітрій Буряк (на колажі), не відмовилась від ідеї будівництва спортивно-оздоровчого комплексу на 23 км Столичного шосе…
Друга спроба: чому реставрація будинку київського бургомістра подорожчала у 4,5 раза
Друга спроба: чому реставрація будинку київського бургомістра подорожчала у 4,5 раза
09:00 У столиці з другої спроби майже за 75 млн гривень стартує реставрація історичної будівлі на вулиці Сковороди, 9-Б. Будинок, що колись належав київському…