Нардеп Бабенко открыл тайну “бесхозного” 25-го маршрута в Белой Церкви (видео)

Нардеп Бабенко открыл тайну “бесхозного” 25-го маршрута в Белой Церкви (видео)

С ноября 2019 года в Белой Церкви (Киевская обл.) не обслуживается 25-й маршрут городского транспорта, в конкурсе на который отказываются участвовать перевозчики. Народный депутат Украины Николай Бабенко (на фото) заявил, что в Белой Церкви рынок маршрутных перевозок зачистили под одну компанию, которая стала монополистом и теперь отказывается возить пассажиров на маршруте с низким пассажиропотоком.

Об этом народный депутат Украины Николай Бабенко (депутатская группа “Доверие”) рассказал корреспонденту KV в кулуарах Верховной Рады.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

В Белой Церкви перевозчики игнорируют участие в конкурсах на обслуживание маршрута №25, которые проводит горсовет. В результате с  ноября 2019 года 25-й маршрут не обслуживается.

“Четыре года тому назад в Белой Церкви зачистили рынок маршрутных перевозок под одну компанию – “Транссити” (*). Вы все знаете Юрия Нестерчука. Выкинули всех приватных перевозчиков, создали одного монополиста, который постоянно повышает тариф. Но есть один маршрут в Белой Церкви, где низкий пассажиропоток. Именно поэтому Юрий Нестерчук и компания “Транссити” отказываются возить людей на этом маршруте. С одной стороны они ставят (свой транспорт – KV) на 22-й и другие популярные маршруты с большим пассажиропотоком, устанавливают сверхвысокий тариф. А вот тот таких маршрутов как 25-й они отказываются. Это решение городской власти”, – рассказал Николай Бабенко.

По его словам, в Белой Церкви никогда такого не было, чтобы какой-то маршрут остался без перевозчика.

Как сообщала ранее KV, 14 января 2020 года в Белой Церкви состоялось заседание исполнительного комитета горсовета, которое провел городской голова Геннадий Дикий. На заседании исполкома было принято решение о проведении очередного конкурса на осуществление пассажирских перевозок на по городскому маршруту №25, который с ноября прошлого года не хочет обслуживать ни один из местных перевозчиков. 

Как сообщала ранее KV,  26 ноября 2019 года в Белой Церкви (Киевская обл.) состоялось заседание исполкома городского совета, на котором были утверждены предприятия-перевозчики, которые будут обслуживать маршруты № 7, №8 и №18, а также принято решение о проведении повторного конкурса по автобусному маршруту №25, предложений по обслуживанию которого не поступило ни от одного из перевозчиков.

Ранее KV сообщала, что  19 ноября 2019 года в городском совете Белой Церкви (Киевская обл.) состоялось заседание конкурсного комитета по перевозке пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования №7, №8, №18 и №25. В результате отсутствия предложений от автопредприятий маршрут №25 остался без перевозчика.

Как сообщала ранее KV, на заседании исполкома городского совета Белой Церкви, которое состоялось 8 октября 2019 года, городской голова Геннадий Дикий заявил о необходимости проведения конкурса по перевозке пассажиров на четырех автобусных маршрутах общего пользования. После вступления в силу решения горсовета о снижении тарифа до 5 гривен некоторые перевозчики стали отказываться от работы на маршрутах.

Напомним, 5 октября 2019 года в Белой Церкви вступило в силу решение горсовета о возврате прежнего тарифа на проезд в городском автобусном транспорте. Водители теперь берут за проезд 5 гривен, но при этом перевозчики увеличили интервалы движения маршруток.

Читайте: После снижения тарифа до 5 гривен перевозчики Белой Церкви увеличили интервалы движения маршруток (видео)

Как сообщала ранее KV, 7 мая 2019 года в Белой Церкви состоялось заседание исполкома горсовета, на котором принято решение о повышении стоимости проезда в городском транспорте до 6 гривен. Члены исполкома предлагали тариф 6,43 гривен, экспертиза общественных организация признала обоснованным тариф в размере 5 гривен, а перевозчики заявили, что согласны возить пассажиров по 6 гривен.

Читайте: В Белой Церкви введение новых тарифов на проезд в городском транспорте перенесли на 10 мая (видео)

Отметим, 31 января 2019 года состоялось заседание 65-й сессии Белоцерковского городского совета VII созыва. На заседании депутаты приняли решение о приостановке до 1 мая 2019 года принятых ранее исполкомом Белоцерковского горсовета решений, которыми повышались тарифы на проезд в городском общественном транспорте.

Читайте: Перевозчик “Транссити” подал в суд на Белоцерковский горсовет из-за снижения тарифа на проезд (видео)

Позднее члены общественного совета при исполкоме Белоцерковского горсовета инициировали проведение общественной экспертизы решений о подорожании тарифов на проезд в городских маршрутках и троллейбусах. Они решили обратиться в исполком о приостановке этих решений, а к депутатам – об их отмене.

Читайте:  Перевозчик “Транссити” выиграл “тарифный” суд у горсовета Белой Церкви (видео)

* ТОВ “Транссіті” (код ЄДРПОУ: 32161270)

Фото: Facebook Николая Бабенко

КиевVласть

Автор:
Игорь Константинов
Рекомендуємо до перегляду
Друга спроба: метро на Виноградар за майже 14 млрд гривень домовились будувати до травня 2027 року
Друга спроба: метро на Виноградар за майже 14 млрд гривень домовились будувати до травня 2027 року
09:00 Днями перспектива завершення будівництва метро на Виноградар ще трішки віддалилася від мешканців цього житлового масиву, хоча їм і не звикати. КП “Київський метрополітен”…
“Башта на кону”: Київрада ризикує пам'ятником архітектури заради житлової багатоповерхівки
“Башта на кону”: Київрада ризикує пам’ятником архітектури заради житлової багатоповерхівки
09:00 Столичні депутати погодили поновлення договору оренди земельної ділянки на вул. Старонаводницькій, 2-А, завдяки чому ТОВ “ЖК Старонаводницький” зможе будувати там 24-поверховий будинок з…
Київрада “зарезервувала” для підлеглих Непопа понад 13 млрд гривень на закупівлю “пільгового” житла
Київрада “зарезервувала” для підлеглих Непопа понад 13 млрд гривень на закупівлю “пільгового” житла
09:00 Столична міськрада затвердила цільову програму забезпечення житлом громадян, які потребують поліпшення житлових умов, на 2025-2027 роки. На її реалізацію передбачено більш ніж вдвічі…
Banner
QlU7mDx4