Еще раз о Приватбанке. Без шуток

Віталій Шапран
ВІталій Шапран

Віталій Шапран, член Ради НБУ (за квотою ВР) в 2019-2021 роках

Дорогие друзья, давайте еще раз по Приватбанку, но уже без шуток. Я смотрю, многие действительно напуганы. Смотрите, какие есть варианты:

1. Никакой дыры в балансе нет (как утверждает правление), или она маленькая. Нет смысла паниковать, раз дыры нет, о чем мы тогда говорим? О слухах.

2. Дыра есть, но акционеры ее закрывают. Если дыра есть, но ее закрывают – какое дело вкладчику до внутренних проводок банка? Никакого.

3. Дыра есть, и акционеры сдают его государству – по факту банк национализируют. Крупные госбанки у нас неплохо работают. Госбанк сейчас надежнее частного. Тоже нет повода для паники.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Какой есть риск? Есть риск того, что Игорь Валерьевич поссориться с Валерией Алексеевной и (или) АПУ и в процессе ссоры возникнет необходимость недружественной передачи. Но, судя по публикациям в СМИ, по тому, что у Игоря Валерьевича тут бизнеса ого еще сколько, ему тут жить и платить налоги, а у государства нет желания волновать население по пустякам, ну нет никакого смысла им ссориться.

Новая дата озвученная в статье – после 20-го. На уровне слухов, если уж их комментировать, то я бы сказал далеко за 20-ое. Дело в том, что если передавать такой банк, его нужно останавливать на недельку, а лучше всего это сделать в новогодние праздники – чтобы не нервировать вкладчиков.

Поэтому друзья, хватит обсасывать эту тему, готовьтесь себе спокойно праздновать Новый год и Рождество! Проснетесь в ночь с 31-ое на 8-ое, и узнаете чей банк, а там без Вас разберутся, чей он.

Виталий Шапран, Главный финансовый аналитик “РА “Эксперт-Рейтинг”, кандидат экономических наук

КиевVласть

Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Дискримінаційні тендери і завищення цін: аудитори Кличка перевірили діяльність КП “Київавтошляхміст”
Дискримінаційні тендери і завищення цін: аудитори Кличка перевірили діяльність КП “Київавтошляхміст”
09:00 Департамент внутрішнього фінансового контролю та аудиту КМДА встановив, що керівництво КП “Київавтошляхміст” за період з початку 2023 року по жовтень 2025 року допустило…
Фінішна пряма: реконструкцію Шулявського шляхопроводу повинні завершити до кінця 2027 року за 605 млн гривень
Фінішна пряма: реконструкцію Шулявського шляхопроводу повинні завершити до кінця 2027 року за 605 млн гривень
09:00 Багатостраждальний Шулявський шляхопровід наближається до фіналу реконструкції, що триває вже майже вісім років. Відповідальна за це комунальна “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва” без…
«Якщо сьогодні випасти з глобальних процесів – завтра ти вже не зможеш у них повернутися», – ректор КНУ Бугров
«Якщо сьогодні випасти з глобальних процесів – завтра ти вже не зможеш у них повернутися», – ректор КНУ Бугров
17:26 Виборча кампанія на посаду очільника Київського національного університету  ім. Тараса Шевченка цьогоріч супроводжується активним застосуванням інструментів інформаційного тиску. Поки анонімні Telegram-канали тиражують закиди…