Разоренному КП “Киевпастранс” Майзель не поможет

Разоренному КП “Киевпастранс” Майзель не поможет

Даже с учетом дотаций из бюджета КП “Киевпастранс” не может в августе выплатить работникам долги по зарплате за июнь-июль. Недостающие 23 млн грн предприятию опять будут выделять из столичной казны через процедуру пополнения уставного капитала.

Об этом KV стало известно из письма замглавы КГГА Михаила Костюка столичному градоначальнику Виталию Кличко.

ПИСЬМО

По состоянию на 18 августа, КП “Киевпастранс” имеет 76,9 млн грн задолженности по выплате заработной платы своим работникам за июнь-июль. Долг за июнь составляет 15,9 млн грн, а за июль – 61 млн грн.

Костюк отметил, что в августе “Киевпастранс” уже выплатил за счет собственных средств работникам 2,2 млн грн зарплаты за прошлые месяцы, а до сентября сможет “отдать” еще 3 млн грн. По информации чиновника, основную сумму долга “перекроют” бюджетные ассигнования объемом 50,8 млн грн, но этого мало.

В вязи с этим Михаил Костюк попросил столичного градоначальника позаботиться о дополнительном выделении “Киевпастрансу” 23,1 млн грн  через очередное пополнение уставного капитала КП. Чтобы “снять социальное напряжение в коллективе предприятия накануне Дня Независимости”.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Facebook 

Как ранее сообщала KV, такая практика уже давно стала традиционной для решения проблем с выплатами зарплат работникам КП “Киевпастранс”.

Кроме того, по информации замглавы КГГА Руслана Крамаренко, транспортным КП Киева в этом году все равно не хватит бюджетной поддержки, так как она просчитывалась с учетом поднятия тарифов на проезд, чего до сих пор не произошло.

Напомним также, что столичное руководство недавно уволило одиозного гендиректора КП “Киевпастранс” Николая Ламбуцкого и назначило вместо него малоизвестного ранее, зато имеющего  автомобиль марки “Феррари”, Сергея Майзеля.

Подробнее: Сергей Майзель назначен заместителем КП “Киевпастранс”

Впрочем, смена руководства транспортного КП к улучшению финансовых показателей предприятие явно не приведет. По информации источников KV в КГГА, Сергея Майзеля, заручившись поддержкой замглавы КГГА Павла Рябикина, пристроил в “Киевпастранс” именно замдиректора градостроительства и архитектуры КГГА Андрей Ваврыш.

“Майзель до недавнего времени был просто помощником Ваврыша. Ничем не блистал, так бумажки за своим шефом носил. Ему Ваврыш даже свои коррупционные проекты  вести не поручал”,- сообщил источник.

Читайте также: Сбежавший от главы КГГА электрик получит образование

фото facebook.com/mayzel5

КиевVласть

Автор:
Владимир Горбунов
Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Боротьба за 100 га: “Будінвестгруп” хоче через суд повернути собі землю у Конча-Заспі
Боротьба за 100 га: “Будінвестгруп” хоче через суд повернути собі землю у Конча-Заспі
09:00 ТОВ “Будінвестгруп”, співвласником якого є відомий бізнесмен Дмітрій Буряк (на колажі), не відмовилась від ідеї будівництва спортивно-оздоровчого комплексу на 23 км Столичного шосе…
Друга спроба: чому реставрація будинку київського бургомістра подорожчала у 4,5 раза
Друга спроба: чому реставрація будинку київського бургомістра подорожчала у 4,5 раза
09:00 У столиці з другої спроби майже за 75 млн гривень стартує реставрація історичної будівлі на вулиці Сковороди, 9-Б. Будинок, що колись належав київському…
Захистити Солом’янський парк: столичні активісти продовжують боротися проти будівництва ЖК “Park Life”
Захистити Солом’янський парк: столичні активісти продовжують боротися проти будівництва ЖК “Park Life”
09:00 Столичні активісти продовжують багаторічну боротьбу проти будівництва ЖК “Park Life” (проєкт девелопера “РІЕЛ”) на вул. Генерала Шаповала в Солом’янському районі. Наразі суд останньої…