Департамент регіонального розвитку Київської облдержадміністрації (ДРР КОДА) замовив проведення капремонту дороги на вул. Гостомельське шосе в Ірпені, яку пошкодили російські окупанти. Капремонт, зокрема, передбачає відновлення мосту та будівництво трьох кільцевих розв’язок. Згідно з укладеним договором, ці роботи триватимуть до кінця 2024 року, однак мер Ірпеня заявив, що домовився з підрядником про закінчення масштабного капремонту вже до кінця поточного року. Підрядником же без конкурсу обрали ПП “Автомагістраль”, що належить екс-начальнику Служби автомобільних доріг у Київській області Миколі Скоростецькому. Однак не всі жителі громади райдужно сприйняли новину про такий ремонт, частина з них переконані, що цю сотню мільйонів гривень доцільніше було б витратити на відбудову зруйнованого житла ірпінців.
Як стало відомо KВ з оголошення електронної системи ProZorro, 28 серпня 2023 року ДРР КОДА (*) уклав з ПП “Автомагістраль” (**) договір на проведення капітального ремонту пошкодженої внаслідок збройної агресії рф дороги з мостом по вул. Гостомельське шосе в Ірпені Бучанського району. Ціна договору склала 117,03 млн гривень.
За умовами договору, підрядник до кінця 2024 року включно з проєктуванням повинен виконати демонтажні роботи, облаштувати дощоприймальні колодязі, острівці безпеки, влаштувати новий дорожній одяг, тротуари, велодоріжку, встановити дорожні знаки та зовнішнє освітлення. Роботи на мосту включають розбирання старого мосту, влаштування опор, прогонової будови та мостового полотна.
Бажаючих позмагатися за вказаний підряд, крім ПП “Автомагістраль”, більше не знайшлося. А оскільки закупівлю провели через “відкриті торги з особливостями”, з цим підрядником і уклали договір. Нагадаємо, що у разі подання для участі у такій закупівлі однієї пропозиції, ця закупівля одразу переходить на стадію розгляду цієї пропозиції, а не відміняється, як у відкритих торгах.
В додатках до договору вказано, що із загальної ціни договору на даний час погоджена субвенція з держбюджету становить 115,74 млн гривень. В поточному році роботи планують профінансувати на 110,84 млн гривень.
Деталі робіт
1 вересня поточного року міський голова Ірпеня Олександр Маркушин (на колажі праворуч) на своїй сторінці в Facebook повідомив, що ремонт дороги по Гостомельському шосе включено у Програму відбудови приватних будинків на вул. Багірова і Гостомельського шоссе КОДА, яка раніше передбачала лише відбудову зруйнованих осель ірпінчан.
За його словами, заявлені роботи планують завершити до кінця вже поточного року, а місяцем раніше – в листопаді – відремонтований міст вже відкриють для проїзду. Олександр Маркушин зазначив, що про завершення робіт достроково було домовлено з підрядником.
Перший заступник Ірпінського міського голови Андрій Кравчук уточнив, що капремонт буде проводитись на відрізку Гостомельського шосе від ресторану “Гала-Бар” (на в’їзді в Ірпінь) до перетину шосе з вулицями Северинівською та Котляревського. Капремонт, за його словами, передбачає облаштування трьох розвязочних кілець: перше – біля залізничного переїзду, друге – на розїзді вулиць Северинівська, Котляревського та Гостомельське шосе, третє – на перетині вулиць Багірова та Гостомельське шосе.
Відрізок Гостомельського шоссе, на якому виконуються ремонтні роботи
Читайте: На відбудову Ірпеня потрібно 2 роки і 750 млн доларів, – перший заммера Ірпеня Кравчук
Раніше KВ повідомляла, що частина Гостомельського шосе, яку ремонтуватимуть, перекрита вже з 6 вересня для всіх видів транспорту, а також для пішоходів. Натомість розроблена нова схема дорожнього руху.
Схема дорожнього руху на період ремонтних робіт
Читайте: Завтра, 6 вересня, в Ірпіні через ремонт перекриють рух для авто та пішоходів
У коментарях під відео, яке опублікував Олександр Маркушин, місцеві жителі висловили невдоволення запланованим ремонтом. Зокрема, вони переконані, що за ці кошти було б доцільніше відремонтувати зруйноване житло ірпінців.
Підрядник
Згідно з даними аналітичної системи Youcontrol, ПП “Автомагістраль” зареєстровано в 2001 році в Києві. Зараз має реєстрацію в селі Синяк Бучанського району. Статутний капітал – 14 млн гривень. Основний вид діяльності – будівництво доріг і автострад. Засновник, кінцевий бенефіціар і директор – Микола Скоростецький, який у 2005-2007 роках був начальником Служби автомобільних доріг у Київській області.
Читайте: Утримання автодоріг Київщини за рік подорожчало майже вдвічі
За даними Clarity Project, в результаті участі в публічних закупівлях ПП “Автомагістраль” уклало 838 договори на 15,86 млрд гривень. Серед найбільших замовників – Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області, Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області, ДРР КОДА. Зокрема, нещодавно від обласного ДРР компанії дісталося 16 підрядів 63,37 млн гривень на нове будівництво приватних осель замість зруйнованих внаслідок бойових дій.
ПП “Автомагістраль” разом з ДРР КОДА та іншими його підрядниками об’єднують не тільки відбудовчі процеси на Київщині, а ще і спільне кримінальне провадження (№ 42023100000000131 від 03.03.2023 року) ГУ Нацполіції у Києві за підозрою в привласненні бюджетних коштів на цих роботах. За матеріалами справи, “Автомагістраль” в числі інших підрядників департаменту завищували ціни на будматеріали та роботи з ліквідації наслідків бойових дій, які в деяких випадках не проводились взагалі.
Департамент регіонального розвитку КОДА очолює Сергій Марищен. Голова КОДА з 10 квітня 2023 року – Руслан Кравченко (на колажі ліворуч).
Раніше KВ повідомляла, що станом на середину серпня 2023 року в Ірпінській громаді, яка є однією з найбільш постраждалих внаслідок ворожої окупації Київщини у 2022 році, вже відновлено повністю та частково зі збереженням функціонального призначення майже 1 тисячу об’єктів. Загалом там було пошкоджено понад 3,3 тисячі об’єктів, серед них більше 3,1 тисячі – будівлі житлового фонду.
Читайте: В Ірпінській громаді відновили вже майже третину пошкоджених об’єктів, – КОВА
* Департамент регіонального розвитку КОДА (код ЄДРПОУ: 21467647)
** Приватне підприємство “Автомагістраль” (код ЄДРПОУ: 31481658)
Фото: колаж KВ
