В КГГА за 2 млн гривен заказали оценку еще не разработанных документов

В КГГА за 2 млн гривен заказали оценку еще не разработанных документов

В Киевской горгосадминистрации (КГГА) заказали стратегическую экологическую оценку Комплексной схемы транспорта и Схемы размещения гаражей и автостоянок. Есть только одна проблема – эти схемы уже два года находятся в стадии разработки и, по последним данным, должны появиться в виде проектов лишь к концу 2020 года. При этом, экооценку Схемы размещения гаражей и автостоянок в Киеве по заданию КГГА подрядчики должны провести до апреля, а Комплексной схемы транспорта – до октября текущего года.

Как KV стало известно из объявлений электронной системы публичных закупок Prozorro, по результатам двух тендеров в декабре 2019 года Департамент градостроительства и архитектуры КГГА заказал разработку стратегической экологической оценки Схемы размещения гаражей и автостоянок и Комплексной схемы транспорта в составе интегрированного плана развития транспортной инфраструктуры Киева.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Договор на разработку стратегической экологической оценки Схемы размещения гаражей и автостоянок в Киеве был заключен 24 декабря 2019 года с ООО “Интеройл Сервис” (*). Стоимость соглашения составила 771,1 тыс. гривен. 

Согласно договору, подрядчик должен предоставить отчет с характеристикой текущего состояния окружающей среды, экологических проблем, описанием их последствий для окружающей среды и способов их устранения. 

Договор также предусматривает проведение общественного обсуждения проекта этого отчета.

По календарному плану ООО “Интеройл Сервис” должен выполнить все предусмотренные договором работы до 31 марта 2020 года.

Стратегическую экологическую оценку Комплексной схемы транспорта Департамент градостроительства и архитектуры КГГА заказал у КО “Институт Генерального плана Киева” (**). Договор заключен 26 декабря 2019 года на сумму 999,5 тыс. гривен.

В договоре детально не расписано, что хочет видеть заказчик в отчете о стратегической экологической оценке.

Известно, что документ должен пройти общественное обсуждение и в нем должны быть учтены замечания и предложения, полученные в ходе общественного обсуждения и консультации.

Подрядчик должен подготовить итоговый отчет до 30 сентября 2020 года.

В тендерах ООО “Интеройл Сервис” и КО “Институт Генерального плана Киева” составили конкуренцию друг другу.

В Департаменте градостроительства и архитектуры КГГА KV подтвердили, что действующая Комплексная схема транспорта в составе интегрированного плана развития транспортной инфраструктуры Киева и его пригородной зоны рассчитана до 2020 года (решение Киевсовета от 16.06.2005 года № 433/3009), а Схемы размещения гаражей и автостоянок у города и вовсе нет.

Новая Комплексная схема транспорта и Схема размещения гаражей и автостоянок, как отметили в департаменте, пока находятся в разработке (решение Киевсовета от 23.10.2013 № 422/9910). 

Подготовкой обоих документов по заказу Департамента градостроительства и архитектуры КГГА занимается КО “Институт Генерального плана Киева”:

По условиям обоих договоров, проекты обеих схем подрядчик должен был разработать до конца 2018 года. Но потом сроки окончания работ стороны несколько раз переносили. Согласно последним допсоглашениям, оба документа должны появиться до конца 2020 года.

При этом в 2017 году Департамент транспортной инфраструктуры КГГА заплатил за такой же продукт 16 млн гривен ООО “Бениш Джи Пи Эс Украина” и, похоже, отдал за него же 8,5 млн гривен компании “А+С Консалт Украина”.

Читайте: У Кличко решили освоить очередные 29 млн гривен “на транспортную схему”

При этом эксперты еще в 2017 году указывали, что разработать для Киева Комплексную схему транспорта можно быстро и недорого. Причем силами самих же работников профильного департамента КГГА и транспортных коммунальных предприятий (КП). 

Так, например, столичный дизайнер Константин Череповский в одиночку и без миллионных инвестиций создал карту муниципального транспорта Киева. На карту нанесены все трамвайные, автобусные и троллейбусные маршруты, а также схема движения городской электрички, веломаршрут Троещина – центр, вокзалы и аэропорты, речной вокзал, фуникулер и основные туристические объекты. А киевлянин Сергей Пасюта самостоятельно создал карту 19 новых автобусных маршрутов: от метро “Черниговская” до площади Льва Толстого, от метро “Харьковская” до Львовской площади, с Виноградаря на Подол и т.д.

По данным аналитической системы Youcontrol, ООО “Интеройл Сервис”  зарегистрировано во Львове с  2014 года, основной вид деятельности – добыча сырой нефти. Уставный фонд – 1,5 тыс. гривен. Директор – Валентин Петренко, учредитель – запорожская общественная организация “Экобезопасность окружающей среды”. Конечные бенефициарные собственники – жители Запорожья Олег Копылов и Елена Блыскавка.

В публичных закупках ООО “Интеройл Сервис” участвует с мая 2019 года. За это время компания успела заключить 20 договоров на 8,9 млн гривен. Подавляющее большинство заключено с Департаментом ЖКХ Львовской ОГА. С Департаментом градостроительства КГГА ООО “Интеройл Сервис” нынешнее сотрудничество у фирмы первое (данные Zакупівлі).

КО “Институт Генерального плана Киева” находится в сфере управления Департамента градостроительства и архитектуры КГГА. Организация специализируется на деятельности в области архитектуры. С 27 августа 2010 года КО руководит Сергей Броневицкий.

По результатам участия в публичных закупках Институт получил 78 подрядов общей стоимостью 82,1 млн гривен. Самый крупный заказчик КО – Департамент градостроительства и архитектуры КГГА (16 договоров на общую сумму 76,7 млн гривен).

Департамент градостроительства и архитектуры КГГА с июня 2016 года возглавляет Александр Свистунов

Обязанности руководителя Департамента транспортной инфраструктуры КГГА временно выполняет Иван Шпилевой.

Напомним, в конце 2019 года стало известно, что конкурс на занятие вакантной должности директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА выиграл замдиректора КК “Киевавтодор” Валентин Осипов (распоряжение Киевского городского головы от 28 декабря 2019 года № 1147).

Читайте: Конкурс на занятие должности директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА выиграл замдиректора “Киевавтодора” Валентин Осипов

* ТОВ “Інтеройл Сервіс” Код ЄДРПОУ: 39253577)

** КО “Інститут Генерального плану Києва” (Код ЄДРПОУ: 26314687)

Фото: Авто.24

КиевVласть

Автор:
Олеся Данилова
Рекомендуємо до перегляду
Генпрокуратура намагається не допустити нової забудови НПП “Голосіївський” компаніями “КСМ-Груп”
Генпрокуратура намагається не допустити нової забудови НПП “Голосіївський” компаніями “КСМ-Груп”
09:00 Генпрокуратура через суд намагається повернути державі земельну ділянку площею 5,69 га на просп. Академіка Глушкова, 65 (територія НПП “Голосіївський”). У 2022 році право…
Справи насущні: скільки та на що у жовтні 2024-го витрачав Київ
Справи насущні: скільки та на що у жовтні 2024-го витрачав Київ
09:00 У жовтні столичні розпорядники бюджетних коштів назамовляли робіт, товарів та послуг на 4,91 млрд гривень, що майже на півтора мільярди більше цього показника…
Депутатські ротації: 31 депутат покинув районні ради Київщини у 2024 році
Депутатські ротації: 31 депутат покинув районні ради Київщини у 2024 році
09:00 На районному рівні в Київській області за рік відбулися значні політичні зміни, які відбилися на складі рад та політичному ландшафті регіону. У 2024…
Banner
QlU7mDx4