Более тридцати автобусных маршрутов столицы обслуживают перевозчики с поддельными документами. Три фирмы, которые еще в 2015 году выиграли это право на конкурсе Департамента транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации (КГГА), сфальсифицировали сертификаты соответствия своих транспортных средств экологическим нормам. Попутно этих перевозчиков теперь обвиняют и в нетрудоустройстве своих водителей ради экономии на налогах.
Об этом KV стало известно из ряда постановлений Подольского районного суда города Киева от 12 января 2018 года.
Как было установлено в ходе досудебного расследования, служебные лица ЧП “Авен-Эзер”*, ООО “Д-М Киевтранс”** и ООО “Универсал-Транс””*** с целью победы в конкурсных торгах на право осуществлять пассажирские перевозки, в 2015 году предоставили в профильный департамент КГГА поддельные сертификаты соответствия. Документы им якобы были выданы ООО “ГП “Житомирстандарт”**** на основании протоколов испытаний, составленных ООО “Лаборатория технического контроля “МИР”***** и ООО “Добробут Авто”******.
Кроме того, как считают правоохранители, ЧП “Авен-Эзер”, ООО “Д-М Киевтранс” и ЧП “Универсал-Транс” в течение 2015-2017 годов предоставляли в Департамент транспортной инфраструктуры КГГА недостоверные сведения об экологических нормах принадлежащих им транспортных средств, на которых перевозились жители столицы.
Также следствием было установлено, что указанным автомобильными перевозчиками практически не осуществляется продажа билетов с целью сокрытия доходов. Более того – указанные перевозчики умышленно не трудоустраивают определенную часть водителей, чтобы не платить налоги в бюджет.
В итоге, 11 августа 2017 года, Подольским Управлением полиции ГУНП в ЕРДР было внесено уголовное производство № 42017100070000193. Участников аферы подозревают в совершении уголовных преступлений по 2 статьям Уголовного кодекса: ч.4 ст.191 УК Украины – присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением в особо крупных размерах и ч.4 ст. 358 – Подделка документов, печатей, штампов и бланков, их сбыт, использование поддельных документов (с использованием заведомо поддельных документов). Обе эти статьи наказываются высокими штрафами, либо ограничением свободы.
В соответствии с данными открытого реестра маршрутов Киева, на сегодня ЧП “Авен-Эзер” обслуживает 14 маршрутов: №152, №179, №211, №212, №225, №233, №240, №241, №423, №501, №520, №523, №535 и №578.
ЧП “Универсал-Транс” обслуживает 12 маршрутов: №171, №191, №227, №401, №402, №407, №517, №546, №570, №580, №590 и №598Д.
ООО “Д-М Киевтранс” обслуживает 7 маршрутов: №194, №231, №441, №455, №463, №582 и №587.
Все три автотранспортных предприятия, как установило следствие, перевозили жителей столицы начиная с 2015 года.
Согласно данным аналитической системы Youcontrol, ЧП “Авен-Эзер” зарегистрировано в Киеве по адресу улица Вискозная, 5. Руководят фирмой некие Сергей Пономаренко и Петр Левченко. В 2015 году в ходе расследования результатов конкурса на пассажирские перевозки в столице было установлено, что владельцем некоторых автобусов ЧП “Авен-Езер” являлся тогдашний заместитель начальника Коммунальной службы перевозок КГГА. Кроме того, примерно десять автобусов ЧП “Авен-Езер” было зарегистрировано на его сестру.
ЧП “Универсал Транс” зарегистрировано в Киеве по адресу проспект Броварский, 51. Руководит им Сергей Криворучко, однако активы принадлежат Игорю Калюжному, Александру Карасю, Александру Шерстюку, Анатолию Паламарчуку и Николаю Ярмоле.
Компания ООО “Д-М Киевтранс” зарегистрирована в Киеве по адресу улица Якоба Коласа, 6, квартира №46. Руководит ею некий предприниматель Олег Зубровский, однако 100% активов компании принадлежат иностранному предприятию Фалкон Трейдинг Лимитед, зарегистрированному в стране Белиз (Центральная Америка). Конечным бенефициарным контролером значится Юрий Чикалин, зарегистрированный в Луганске (с апреля 2014 года контролируется самопровозглашенной Луганской Народной Республикой и рассматривается ею как столица).
В ходе следствия правоохранителям понадобилось проверить документы перевозчиков. Речь идет об оригиналах протоколов испытаний, выданных ЧП “Авен-Эзер” ООО “Лаборатория технического контроля “МИР” и копий переписки или любых других документов, касающихся сертификации и свидетельствующих о взаимосвязи ООО “Авен-Эзер” с ООО “ГП “Житомирстандарт”, ООО “Лаборатория технического контроля “МИР” и ООО “Добробут Авто”. Судья Подольского районного суда города Киева решением от 12 января 2018 года удовлетворил соответствующее ходатайство прокурора.
Кроме того, изъять пондобилось оригиналы протоколов испытаний, выданных ООО “Д-М Киевтранс” ООО “Лаборатория технического контроля “МИР”, также копии переписки или любые другие документы, касающиеся сертификации и свидетельствующие о взаимосвязи ООО “Д-М Киевтранс” с ООО “ГП “Житомирстандарт”, ООО “Лаборатория технического контроля “МИР” и ООО “Добробут Авто”. Судья Подольского районного суда города Киева решением от 12 января 2018 года также удовлетворил соответствующее ходатайство прокурора.
Напомним, в конце 2017 года аудиторском департаментом КГГА был проведен аудит эффективности оценки функционирования в Департаменте транспортной инфраструктуры системы внутреннего контроля процесса “Проведение конкурса по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования”. В частности, было установлено, что по состоянию на середину ноября 2017-го законные основания на обслуживание в режиме маршрутного такси отсутствовали у перевозчиков на 40% столичных маршрутах (67 из 166 существующих).
Глава общественной организации “Развитие инфраструктуры” Станислав Гвоздиков тогда отмечал, что сферу столичных пассажирских перевозок в первую очередь нужно сделать прозрачной. Чтобы все было четко, конкурентно и открыто, лучшего перевозчика нужно отбирать в системе PROZORRO.
Читайте: 7 простых выводов на основе аудита маршруток Киева
Как ранее сообщала KV, с начала января 2018-го в Киеве начал дорожать проезд в частных маршрутных микроавтобусах. Уже подорожал проезд в маршрутке №201, соединяющем станцию метро “Шулявская” – Южную и Никольскую Борщаговку” и №249, которая курсирует от станции метро “Левобережная” через Русановку и Березняки к железнодорожной станции “Левый берег”. Проезд подорожал на 1 гривну, с 5 до 6 гривен.
Читайте: Сегодня в Киеве подорожают все маршрутки
Напомним, с 4 августа 2017 года должность директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА занимает Сергей Симонов. До этого Симонов занимал должность замдиректора, начальника управления связи и информатизации того же департамента. Работу Департамента транспортной инфраструктуры КГГА курирует заместитель главы КГГА Дмитрий Давтян.
*ПП “Авен-єзер” (код ЕДРПОУ 30977976)
**ТОВ “Д-М Київтранс” (код ЕДРПОУ 35080121)
***ПП “Універсал транс” (код ЕДРПОУ 30056005)
****ТОВ “ДП “Житомирстандарт” (код ЕДРПОУ 37107747)
*****ТОВ “Лабораторія технічного контролю “МІР” (код ЕДРПОУ 34887120)
******ТОВ “Добробут Авто” (код ЕДРПОУ 36907782)
Фото: https://vi.ill.in.ua
