Коммунальная корпорация “Киевавтодор” (КК “Киевавтодор”) за 739,5 млн гривен заказала у ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” капитальный ремонт улицы Крещатик. Ремонт ориентировочно продлится до конца 2022 года (ранее улицу обещали на этот период перекрывать только по ночам). За это время на главной улице столицы должны, в частности, переложить ливневку, отремонтировать два подземных перехода (на Майдане Незалежности и на примыкании с ул. Прорезной), заменить покрытие проезжей части и тротуаров, обустроить велодорожку, высадить 441 саженец каштанов и пр.
Как стало известно KV из объявления электронной системы публичных закупок Prozorro, 10 декабря 2021 года КК “Киевавтодор” (*) заключила с ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” (**) договор на проведение капитального ремонта ул. Крещатик в Печерском и Шевченковском районах столицы. Цена договора составила 739,5 млн гривен.
30 ноября 2021 года Госаудитслужба объявила о мониторинге указанной закупки в связи с выявленными признаками нарушения законодательства в сфере публичных закупок (на 15 декабря 2021 года результаты не опубликованы). А также запросила пояснения, на основании каких документов осуществлено обоснование бюджетного назначения, технических и качественных характеристик предмета закупки и определена ее ожидаемая стоимость.
В “Киевавтодоре” ответили, что проектная документация прошла государственную экспертизу (положительный экспертный отчет от 22.12.2020 года) и утверждена в установленном порядке. Из обнародованного “Киевавтодором” экспертного отчета известно, что сметная стоимость капремонта ул. Крещатик определена на уровне 790,12 млн гривен, длина ремонтируемого участка составляет 1,16 км, ширина – 24,2-24,5 метров, количество полос движения – 7, площадь тротуаров – 44,28 тыс. кв. метров, площадь велодорожки – 2,47 тыс. кв. метров.
Согласно договору с ООО “Онур Конструкцион Интернешнл”, нормативный срок выполнения работ составляет 12 месяцев. При этом в день заключения договора, 10 декабря 2021 года, было подписано допсоглашение о том, что линейный график выполнения работ будет утвержден и подписан сторонами на протяжении 10 рабочих дней с момента получения соответствующего разрешения Государственной инспекции архитектуры и градостроительства (ГИАГ) на выполнение строительных работ.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен отремонтировать коммуникационные коллекторы, переложить дождевую канализацию, заменить покрытие проезжей части и тротуаров, установить системы орошения, внешнего освещения, видеонаблюдения, оповещения о пожаре (в том числе голосового), голосового управления эвакуации людей, контроля взрывоопасных концентраций газа и автоматического порошкового пожаротушения, обустроить диспетчерский пункт и сеть светофоров.
В перечень задач подрядчика также входит капремонт двух подземных переходов – на Майдане Незалежности и на примыкании с ул. Прорезной. Там должны реконструировать ступени, парапет и внешнюю часть переходов, обустроить поручни и освещение, на двух выходах (№5 и №8) установить подъемник для людей с инвалидностью.
Кроме этого подрядчику необходимо благоустроить и озеленить территорию: засеять газоны, посадить кусты и деревья, в том числе 441 саженец каштанов.
Читайте: “Киевавтодор” планирует потратить на капремонт Крещатика 741 млн гривен
Ранее KV сообщала, что разработку проектно-сметной документации для капитального ремонта ул. Крещатик КК “Киевавтодор” за 18,2 млн гривен заказывала в апреле 2019 года у ООО “Институт “Киевдормостпроект”.
Читайте: На разработку сметы капремонта Крещатика КК “Киевавтодор” потратит 18 млн гривен
В сентябре 2020 года КК “Киевавтодор” опубликовал предварительный проект капремонта Крещатика. Тогда в Департаменте транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации (КГГА) сообщали, что в первых версиях проекта предлагалось сделать две двусторонние велодорожки (по обе стороны улицы). Но в рабочей версии проекта оставлено только 1 двусторонняя велодорожка и 2 односторонние велополосы.
В начале 2021 года в “Киевавтодоре” заявили, что на время проведения капремонта ул. Крещатик днем полностью перекрывать не будут. Движение будет запрещено только по ночам.
Читайте: Столичный Крещатик на время проведения реконструкции обещают полностью не перекрывать
Согласно данным аналитической системы Youcontrol, ООО “Онур конструкцион Интернешнл” зарегистрировано в 2004 году. Уставный фонд – 2,16 млн гривен. Основной вид деятельности – строительство дорог и автострад. Учредители – граждане Турции Онур и Исхан Четинджевиз, а также житель Львова – Олег Фарион. Руководитель – гражданин Турции Йилдиз Бирол.
Компания входит в группу “Онур”, в составе которой 23 компании, занимающиеся строительством и ремонтом дорог, трамвайных путей, производством бетонных и асфальтобетонных растворов. Ключевые лица – Онур и Ихсан Четинджевиз.
По результатам участия в публичных закупках ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” заключило в Украине 499 договоров на 64,79 млрд гривен. Самые крупные заказчики – областные Службы автомобильных дорог. Фирма также регулярно получает дорогостоящие подряды от КК “Киевавтодор”: с 2016 года было заключено 16 договоров на 3,93 млрд гривен (данные Сlarity-project).
Среди крупных подрядов, которые ООО “Онур Конструкцион интернешнл” получило от КК “Киевавтодор” – реконструкция развязки на пересечении просп. Победы с ул. Щербакова (с февраля 2016 года ул. Щербакивского, цена договора – 202,4 млн гривен), капремонт ул. Энтузиастов (цена договора – 262 млн гривен), капремонт участка Киевского полукольца от улицы Ватутина до Одесской площади (цена договора – 1,37 млрд гривен), текущий ремонт Надднепрянского шоссе (цена договора – 34,81 млн гривен).
КК “Киевавтодор” основана Киевсоветом в 2002 году. Обязанности генерального директора КК “Киевавтодор” с 19 мая 2020 года исполняет замгендиректора по развитию производства корпорации Александр Федоренко. КК “Киевавтодор” подчиняется Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА, который с 1 сентября 2021 года возглавляет Руслан Кандибор. Деятельность указанного департамента с 9 ноября 2021 года направляет лично глава КГГА Виталий Кличко.
Улица Крещатик – главная улица Киева, длиной 1225 м. Она начинается от Европейской площади, проходит через Майдан Незалежности и заканчивается Бессарабской площадью. Отсчет истории Крещатика как городской улицы многие исследователи начинают с 1797 года. Застройка Крещатика началась в конце XVIII – начале XIX века и шла от Конной (Европейской) площади до улицы Прорезной. Первоначально улица носила название Театральной, так как здесь находился первый в Киеве театр. Окончательные очертания улица приобрела в планах Киева в 1837 году, когда ее продлили до Бессарабской площади и дали название Крещатицкой. С 1869 года закрепилось название Крещатик.
Во время Второй мировой войны почти весь Крещатик был разрушен. Однако уже в 1943 году, после освобождения Киева, были начаты работы по восстановлению улицы.
Последний раз Крещатик реконструировали в 1998 году. С июля по август 2001 года проводилась реконструкция Майдана Незалежности. После революций, в 2005 и 2014 годах, на улице Крещатик только обновляли тротуарную плитку и газоны.
* КК “Київавтодор” (Код ЄДРПОУ: 03359026)
** ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл” (код ЄДРПОУ: 32851616)
Фото: коллаж KV
