Український автомобільний ринок переживає справжню трансформацію. Те, що ще недавно було символом статусу, сьогодні стало інструментом виживання та мобільності в умовах воєнного стану.
на правах реклами
Зміна пріоритетів українських автовласників: від розкоші до необхідності
Власний транспорт в Україні перестав бути предметом престижу – тепер це насамперед необхідність. За перші три місяці 2025 року український автопарк поповнили 12,8 тисячі легкових авто на електротязі, причому 68-94% з них були вживаними. Ці цифри красномовно свідчать про зміну підходу до покупки машин.
Якщо раніше українці прагнули купувати нові авто в салонах, то сьогодні пріоритети кардинально змінилися. Вторинний ринок переживає справжній бум – люди шукають економічні варіанти, які дозволять швидко отримати мобільність без великих витрат.
У першому кварталі 2025 року українці придбали 14,3 тисячі нових легкових авто, що на 16,5% менше порівняно з аналогічним періодом 2024 року.
Електромобілі стали особливо популярними через практичні міркування. Через російські удари по енергетичній інфраструктурі українці дедалі частіше розглядають електромобілі як альтернативу традиційному транспорту. Коли заправки періодично не працюють, а електрику подають за графіком, гібридні та електричні машини дають змогу не залежати виключно від одного типу енергоносія.
Воєнний стан суттєво вплинув на структуру попиту. Гібридні автомобілі переживають період значного розвитку, оскільки забезпечують стабільність роботи навіть при ускладненнях з доступом до пального або електрики. Люди вибирають транспорт, який допоможе вижити в складних умовах, а не вразити сусідів.
Змінилися і джерела постачання машин. Згідно з останніми дослідженнями, ціни на вживані авто в Європі значно впали, що створює нові можливості для українських покупців. З’явилися спеціалізовані сервіси, які допомагають доставляти та розмитнювати транспорт з-за кордону.
Нові способи фінансування автопокупок: від банківських програм до онлайн-рішень
Фінансова сфера адаптувалася до нових реалій швидше за багатьох. Банки розуміють: людям потрібен транспорт, але готівки у них обмаль. Тому з’явилися програми з мінімальними ставками та гнучкими умовами.
ПриватБанк пропонує фіксовану процентну ставку, без комісій за дострокове погашення й відсутність односторонніх змін у договорі. OTP Bank пропонує автокредитування на вживані транспортні засоби на суму до 1 млн грн. Умови включають ставку від 29,9% річних, комісію 2,99% та можливість розтермінування платежів до 84 місяців. Такі умови були неможливими ще кілька років тому.
Особливо цікавою стала можливість оформити кредит в банку онлайн. Райффайзен Банк зараховує кошти на карту відразу після оформлення, а Ідея Банк приймає рішення за хвилину.
Процес максимально спрощений – заповнюєш заявку через додаток, отримуєш схвалення за лічені хвилини, гроші надходять на картку. Потім можеш їхати обирати машину, маючи готівку на руках. Це кардинально змінює підхід до покупки транспорту.
Альтернативою традиційному кредитуванню стали онлайн-сервіси та фінансові компанії. У 2024 році в Україні було видано понад 25 млн онлайн-позик, що на 11% більше, ніж у 2023-му. Хоча суми тут менші, зате процедура займає хвилини, а вимоги мінімальні.
Лізинг переживає друге народження, компанії пропонують гнучкі схеми, коли можна взяти машину в користування з правом викупу. Це особливо актуально для тих, хто не впевнений у стабільності доходів або планує через кілька років змінити транспорт.
Цікаво, що навіть електромобілі стали доступнішими завдяки спеціальним програмам фінансування. Фінансові установи активно підтримують екологічні тренди та стимулюють покупку “чистого” транспорту пільговими ставками.
Фото: соцмережі
КиївВладаВероніка Злацька
