Ямочный ремонт не решает проблем дорог Киевщины, – Валерий Кравчук

Ямочный ремонт не решает проблем дорог Киевщины, – Валерий Кравчук

В 2021 году Киевская область сосредоточится на строительстве новых дорог – в первую очередь строить планируется подъездные пути. А до начала сентября, по данным  департамента регионального развития КОГА, возможно закончить ремонт всех средних дорог. 

Об этом в интервью KV рассказал и.о. главы департамента регионального развития КОГА Валерий Кравчук.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

По его словам, в Департаменте планируют по возможности закончить все ремонты и реконструкции средних дорог до 1 сентября этого года, чтобы в новом иметь возможность строить новые – в первую очередь, необходимо оборудовать подъездные пути к школам, садикам и больницам.

“В ходе реализации проекта “Большое строительство” мы учли, что социальные объекты могут нормально функционировать только при наличии развитой дорожной инфраструктуры. Эту позицию поддерживает и наш руководитель КОГА Василий Володин. Например, для комфортного подъезда школьных автобусов должны быть подъездные дороги. В нашем списке есть 29 дорог, которые ведут к учебным заведениям и другим важным инфраструктурным объектам. Все эти дороги у нас на балансе. Те, которые находятся в местной коммунальной собственности уже отремонтированы, до 1 сентября все средние дороги будут закончены. Остальная часть – крупные объекты. 

Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм

Отмечу: в рамках программы мы реализуем преимущественно капремонт и реконструкцию. Строительство новых дорог мы начинаем в следующем году. Уже сейчас мы готовим проекты на 2021 год, с финзапросом на 2,8 млрд гривен. Но ограничения в финансировании требуют корректировки планов, так что реализацию этих проектов мы будем разбивать на 3-4 года. При этом, мы не можем “взять” дороги, которые не у нас на балансе”.

Кравчук уточняет, что единственной преградой на сегодняшний день для воплощения таких планов является объем финансирования, уступающий таковому для того же Укравтодора. Но хорошее в том, что это единственная проблема – ведь после передачи в 2018 году областных дорог на баланс департамента он смог полноценно включиться в работу.

“Если брать масштабы, которыми оперируют Укравтодор, то у них дороги длинные и широкие. У нас дороги местного значения – они меньше, но их больше. На нашем балансе сегодня 6,5 тысяч км дорог местного значения, и все они требуют внимания и ремонта. Эти дороги были переданы нам только в 2018 году, и мы стараемся в границах существующего финансирования содержать их, но этого финансирования мало, поэтому проводим лишь ямочный ремонт. А он не решает проблем с качеством и безопасностью дороги, он способен временно снять “головную боль”. Для строительства новой дороги нужно сперва разработать проектно-сметную документацию – но мы уже разработали таковую и намерены в 2021 году реализовать”, – рассказал Кравчук. 

Читайте: Нам удалось закончить долгострои Киевщины, – Валерий Кравчук

Фото: KV

КиевVласть

Автор:
Владислав Григорьев
Рекомендуємо до перегляду
Завищення цін та нові підозри: Нацполіція знов розслідує закупівлі столичних КП «Інформатика» та СКП «Київтелесервіс»
Завищення цін та нові підозри: Нацполіція знов розслідує закупівлі столичних КП «Інформатика» та СКП «Київтелесервіс»
09:00 Столична Нацполіція продовжує фіксувати можливі корупційні правопорушення з боку посадовців КП “Інформатика” і СКП “Київтелесервіс”. Правоохоронці у рамках двох справ попередньо встановили, що…
За шість років середня вартість шкільного автобуса для Київщини зросла більш ніж удвічі
За шість років середня вартість шкільного автобуса для Київщини зросла більш ніж удвічі
09:00 Київщина здійснила першу цього року закупівлю шкільних автобусів — 28 одиниць за 110,88 млн гривень. Загалом за останні шість років область придбала 287…
Просто "совок": жителі Білої Церкви розкритикували владу за бездіяльність у ремонті водогону та дороги
Просто “совок”: жителі Білої Церкви розкритикували владу за бездіяльність у ремонті водогону та дороги
09:00 У Білій Церкві розгорівся новий гучний скандал навколо ремонту критичної інфраструктури міста. Під час 90-ї сесії керівництво міськради виступило за невідкладне оновлення аварійного…