Кличко – єдиний голова Києва, який не відкрив жодної станції метро

Леонід Косаківський
Леонід Косаківський

Київський міський голова, голова Київради, голова міської державної адміністрації в 1993 - 1998 рр.

Ось чому нинішня влада залишається єдиною за часи незалежності, яка за вже другу каденцію не ввела в дію жодної нової станції метро? Потреби немає? Ще й яка є. Раніше це робилося щороку як моїми попередниками, так і нашою адміністрацією.

У своєму архіві знайшов сюжет з програми “Обличчям до столиці” від 2 березня 1994 року. З нього видно, що ми не лише затвердили програму розвитку метрополітену до 2010 року, але й наполегливо її втілювали в життя.

Тоді, в 20-х числах березня 1994 року, ми опікувалися будівництвом метро в напрямку станцій “Лук’янівська” (відкрилась 30 грудня 1996 року, – KV) та “Герцена” (ця станція планувалась між “Лук’янівською” та “Дорогожичами”, поруч з КІМО, – KV), станцій “Позняки” та “Харківська” (обидві станції відкрились 28 грудня 1994 року, – KV).

Мої відвідування будівельних майданчиків метрополітену, були рутинною справою. Щонайменше двічі на рік я спускався під землю до метробудівців. Поблеми фінансування та забезпечення всього процесу будівництва метро було під моїм особистим контролем.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

І хоча фінансові можливості міста були скромнішими, ніж тепер, ми їх вирішували. Метро будувалося і нові станції відкривалися. Чого і нинішній владі бажаю нарешті почати робити. Бо поки чуємо лише розмови та обіцянки.

До речі, раджу подивитися відео усієї програми, звідки цей епізод, за наступним посиланням. Такий екскурс в історію дозволяє побачити, чим жив тоді Київ, та відчути атмосферу міста, настрої людей, дізнатися про проблеми, які доводилися вирішувати столичній владі.

У телепередачі сюжети не лише про метро, а й про:

– думки виборців про парламентські вибори 1994 року;

– нові будови аеропорту “Жуляни” та залізничного вокзалу;

– соціально-економічний розвиток Києва;

– вирішення соціальних питань;

– підтримку легкої промисловості;

– відродження Контрактового ярмарку;

– театральне життя, премію “Пектораль”;

– першу в Україні школу Монтессорі тощо.

Читайте: Кличко: На протяжении трех лет мы планируем построить две новые станции метро на Виноградарь и Кличко поговорил с китайскими инвесторами о метро на Троещину и слегка сел в лужу

Леонід Косаківський, київський міський голова, голова Київради, голова міської державної адміністрації в 1993 – 1998 рр


Источник публикации: Facebook автора

KиевVласть

Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Олег Дунда: “Україна має стати всередині європейської частини НАТО новими США”
Олег Дунда: “Україна має стати всередині європейської частини НАТО новими США”
14:00 Результати для України саміту НАТО в Анкарі потребують ретельного аналізу та роботи не тільки над здобутками, а й нашими помилками. Бо можливості, які…
Найбільше озеро Київщини на межі екологічної катастрофи. Чи вдасться врятувати Великий Супій?
Найбільше озеро Київщини на межі екологічної катастрофи. Чи вдасться врятувати Великий Супій?
12:00 Київщина може втратити одну зі своїх найцінніших природних перлин. Великий Супій — найбільше штучне озеро області, створене понад 260 років тому, сьогодні стрімко…
Економія на дітях чи безпека: у Великодимерській громаді розгорівся скандал навколо школи у Світильні
Економія на дітях чи безпека: у Великодимерській громаді розгорівся скандал навколо школи у Світильні
09:00 У Великодимерській громаді триває скандал навколо можливого закриття школи у селі Світильня. Тимчасовий очільник громади Олександр Борсук публічно заперечує наміри закрити школу, однак…