Андреевский пока остался без собственного Устава

Депутаты Киевсовета не смогли внести изменения в Устав территориальной общины города Киева, согласно которым некоторым улицам в Киеве могло предоставлятся право иметь собственные уставы.

За данное решение проголосовало всего 74 депутата при необходимых 92-х голосах.

Как говорится в пояснительной записке к данному проекту решения, проект был разработан “с целью учтения интересов граждан тех улиц, которые в установленном законом порядке получили статус памятников градостроения местного значения”.

Проектом решения предлагалось утвердить изменения в Устав территориальной общины города Киева, которые предоставили бы право Киевскому городскому совету принимать уставы улиц, которые получили статус памятников градостроения местного значения.

Напомним, ранее председатель Киевской городской государственной администрации Александр Попов заявил, что после реконструкции Андреевский спуск будет иметь собственный устав.

 

Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Парк чи житлові багатоповерхівки: Київрада продовжує боротьбу за 3 гектари землі у Феофанії
Парк чи житлові багатоповерхівки: Київрада продовжує боротьбу за 3 гектари землі у Феофанії
09:00 Київрада найближчим часом намагатиметься “юридично закріпити” повернення громаді земельної ділянки площею 3,047 га у пров. Феофанівському. Відповідний договір оренди землі з ТОВ “Компанія…
Дискримінаційні тендери і завищення цін: аудитори Кличка перевірили діяльність КП “Київавтошляхміст”
Дискримінаційні тендери і завищення цін: аудитори Кличка перевірили діяльність КП “Київавтошляхміст”
09:00 Департамент внутрішнього фінансового контролю та аудиту КМДА встановив, що керівництво КП “Київавтошляхміст” за період з початку 2023 року по жовтень 2025 року допустило…
Фінішна пряма: реконструкцію Шулявського шляхопроводу повинні завершити до кінця 2027 року за 605 млн гривень
Фінішна пряма: реконструкцію Шулявського шляхопроводу повинні завершити до кінця 2027 року за 605 млн гривень
09:00 Багатостраждальний Шулявський шляхопровід наближається до фіналу реконструкції, що триває вже майже вісім років. Відповідальна за це комунальна “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва” без…