По состоянию на 1 октября 2019 года в Департаменте транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации (КГГА) оставались вакантными более 100 должностей государственных служащих. Департаменту не хватает управленцев – начальников и заместителей начальников различных отделов. А наибольшее количество вакансий связано с инспекцией по парковке – департаменту требуются 73 главных инспектора по парковке.
Об этом KV стало известно из сообщения Управления по работе с персоналом аппарата КГГА.
Согласно документу в Департаменте транспортной инфраструктуры КГГА по состоянию на 1 октября 2019 года насчитывалось 112 вакансий.
В числе вакантных оставалась должность заместителя директора Департамента – начальника управления по вопросам организации дорожного движения, парковки и пассажирских перевозок.
Также незанятыми остаются и другие руководящие должности. В частности, департаменту не хватает начальника управления по вопросам развития транспортной инфраструктуры и начальника отдела дорожного строительства этого управления. Кроме того, в Департаменте транспортной инфраструктуры КГГА вакантными остаются должности заместителей начальников нескольких отделов.
Наибольшее количество вакансий в Департаменте транспортной инфраструктуры связано с инспекцией по парковке. Свободными остаются должности начальников отделов инспекции по парковке Голосеевского, Дарницкого, Деснянского, Днепровского, Оболонского, Печерского, Подольского, Святошинского, Соломенского и Печерского районов Киева, а также их заместителей. Кроме того, не хватает департаменту и инспекторов по парковке. Так, отделу по парковке Голосеевского района требуются 7 главных инспекторов по парковке, Дарницкого района – 8, Деснянского – 7, Днепровского – 8, Оболонского – 8, Печерского – 6, Подольского – 6, Святошинского – 5, Соломенского – 6, а отделу инспекции по парковке Шевченковского района не хватает 12 главных инспекторов по парковке.
Как ранее писала KV, вероятно, уже в ближайшее время Департамент транспортной инфраструктуры КГГА начнет на конкурсной основе привлекать к принудительной эвакуации транспортных средств киевлян, нарушивших правила парковки, частные компании. Цель – сделать действующую сегодня процедуру “более законной” и увеличить количество задействованных в процессе эвакуаторов с 12-ти до 50-ти единиц. Цена эвакуации при этом должна возрасти примерно в два раза.
Читайте: Эвакуация автомобилей нарушителей правил парковки в Киеве станет “законнее” и дороже
Отметим, что в Киеве за период с 9 июля по 15 сентября инспекторы по парковке эвакуировали с улиц столицы 546 автомобилей нарушителей.
Напомним, Департамент транспортной инфраструктуры КГГА с 13 августа 2019 года возглавляет Иван Федоров. Работу этого департамента с 20 сентября 2019 года курирует первый замглавы КГГА Николай Поворозник.
Фото: epravda.com.ua
