Дворічне утримання доріг зони відчуження обійдеться у 167,5 млн гривень

Дворічне утримання доріг зони відчуження обійдеться у 167,5 млн гривень

На утримання автомобільних доріг державного значення у Чорнобильській зоні відчуження та зоні обов’язкового відселення протягом наступних двох років спрямують понад 167,5 млн гривень. За ці кошти обслуговуватимуть понад 217 км чотирьох автошляхів, забезпечуючи їхнє літнє та зимове утримання, поточний ремонт і безпечний проїзд.

Як КВ стало відомо з оголошення в електронній системі закупівель Prozorro, 23 червня 2026 року Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області підписала угоду з дочірнім підприємством “Київський облавтодор” ВАТ “Державна акціонерна компанія “Автомобільні дороги України” (*) на експлуатаційне утримання автодоріг державного значення у зонах відчуження і обов’язкового відселення у Київській області. Вартість угоди складає 167,52 млн гривень.

Згідно з договором, підрядник протягом дво років повинен буде здійснювати роботи з утримання доріг загальною протяжністю 217,6 км, а саме: 

  • P-05 КПП “Дитятки” – КПП “Припʼять”;
  • P-06 КПП “Чорнобиль” – КПП “Овруч”;
  • P-56 Чернігів-Пакуль – КПП “Славутич”-Чорнобиль.

У перелік робіт “Київського облавтодору” входить, зокрема, зимове та літнє утримання доріг, очищення покриттів від пилу, бруду та сміття, прибирання зупинок, обрізка дерев, ліквідація ямковості, заміна дорожніх знаки за необхідності, оновлення дорожньої розмітки, фарбування огородження на мостах.

Читайте: Зеленський: ЄС допоможе Україні відновити саркофаг ЧАЕС і лаврський Успенський собор

За даними аналітичної системи даних YouControl, ДП “Київський облавтодор” ВАТ “ДАК “Автомобільні дороги України” зареєстрували у 2004 році у Києві, наразі має реєстрацію у Фастові на Київщині. Директорка – Наталія Лавренчук.

ВАТ “Державна акціонерна компанія “Автомобільні дороги України” тимчасово очолює в.о. керівника Олексій Дорошенко. Товариство підпорядковано Держагентству відновлення та розвитку інфраструктури України на чолі з Сергієм Сухомлином.

За даними Clarity Project, “Київський облавтодор” підписав 167 договорів на суму 2,43 млрд гривень. Левова частка цієї суми – 2,38 млрд гривень – припадає на угоди зі  Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області.

Читайте:  Між своїми: на Київщині розподілили 3,88 млрд гривень на утримання доріг

Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області керує Олексій Іщенко. Вона також підпорядковується Держагентству відновлення та розвитку інфраструктури України.

* ДП “Київський облавтодор” ВАТ “ДАК “Автомобільні дороги України” (код ЄДРПОУ: 03445665)

Фото: Wikipedia

КиївВлада

Єлизавета Коваленко, Альона Момот

Рекомендуємо до перегляду
Україна відзначила 7 років з часу проведення останніх парламентських виборів: інтерактивна хронологія
Україна відзначила 7 років з часу проведення останніх парламентських виборів: інтерактивна хронологія
16:40 21 липня 2026 року виповнилося рівно сім років від дня останнього голосування за народних депутатів України. Як Україна голосувала протягом усіх років незалежності,…
Олег Дунда: “Україна має стати всередині європейської частини НАТО новими США”
Олег Дунда: “Україна має стати всередині європейської частини НАТО новими США”
14:00 Результати для України саміту НАТО в Анкарі потребують ретельного аналізу та роботи не тільки над здобутками, а й нашими помилками. Бо можливості, які…
Найбільше озеро Київщини на межі екологічної катастрофи. Чи вдасться врятувати Великий Супій?
Найбільше озеро Київщини на межі екологічної катастрофи. Чи вдасться врятувати Великий Супій?
12:00 Київщина може втратити одну зі своїх найцінніших природних перлин. Великий Супій — найбільше штучне озеро області, створене понад 260 років тому, сьогодні стрімко…