“Каштановед” из “Зеленстроя” сам “впарил” себе “не те” деревья?

Максим Петухов рассказал, что лично не закупал каштаны и не грузил их в машины, а лишь указал на место, где их можно купить.

 

“К сожалению, никто не хочет поставить точку в этом вопросе. Тему продолжают разжевывать и спекулировать на ней. Что касается меня, то я как садовод с опытом был общественным советником в “Зеленстрое”. В процессе закупки или в каких-либо экспертизах я не участвовал. Сорт мясо-красных каштанов впервые кто-то упомянул на одной из коллегий в КГГА еще в 2011 году. Мол, что есть сорт, который не боится моли. Хотя на самом деле преимуществ перед обычными белыми каштанами у них нет. Они тоже повреждаются, правда, в меньшей степени. К тому же эти деревья менее морозоустойчивы”, – рассказал “Вестям” Петухов.

 

По его словам, накануне весны 2013 года каштаны сорта Бриотти искали чуть ли не в авральном порядке по всей Европе – горели сроки.

“Я знал, что в питомнике Vivaі Sandro Bruschi они есть и на свою голову позвонил в Киев и сказал об этом. Этим мои функции и ограничивались”, – заверил Петухов.

 

По его словам, высаживать каштаны на Крещатике изначально было неправильной идеей, потому что они очень восприимчивы к плохой экологии. А въезд транспорта на Крещатик не запретишь. “Тем не менее, все деревья выстояли. Что удивительно, учитывая рекордно резкий переход из весны в лето”, – говорит он.

 

Вместе с тем Максим Петухов беспокоится, что каштаны на Крещатике могут погибнуть. По его словам, за ними недостаточно хорошо ухаживают и, возможно, вообще перестанут. “Одному дереву нужно 240 литров воды раз в 2-3 дня в зависимости от погоды. А тот полив, что вы видите – лужицы. Насколько я знаю, тендерные обязательства Шевченковского управления зеленых насаждений закончились и они могут просто бросить деревья. Никто не знает, что с ними делать дальше. Лично я бы их оставил, тем более, что символ Киева – цветки белого каштана. А у итальянцев в качестве компенсации попросил бы деревья для высадки в других местах Киева”, – сказал он нам.

Виновником произошедшего он считает тех, “кто распоряжался государственными деньгами и не обратил внимания на то, что покупает”. “Подмену увидели только после того, как каштаны расцвели. Но листья распустились гораздо раньше. Уже по ним можно было понять, что это не сорт Бриотти. Но никто ничего не делал”, – уверен Петухов.

 

Отметим, в свою очередь итальянская компания VIVA Sandro Bruschi заявляет о том, что представитель компании Florex Максим Петухов сознательно заказал поставку каштанов с розовым цветением и каштанов с белым цветением.

 

Об этом, как сообщают “Киев.Комментарии”, говорится в пресс-релизе компании Viva Sandro Bruschi.

 

В компании отмечают, что несмотря на проинформированность о том, что эти два вида каштанов выращиваются вместе на одной территории, клиент по той же самой цене выбрал растения большие по размеру, хотя был предупрежден, что более вероятно, что подобранные им растения должны иметь белое цветение.

 

“В свете всего вышесказанного компания Bruschi не может быть привлечена к ответственности в связи с определенными проблемами, возникшими с Госадминистрацией Киева. Только сейчас компания обнаружила конечного получателя растений, которые поставила Максиму Петухову, и которые он выбрал лично”, — говорится в сообщении.

Читайте также: “Зеленстрой” отправлял в Италию за каштанами специалиста по “откатам”

Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Парк чи житлові багатоповерхівки: Київрада продовжує боротьбу за 3 гектари землі у Феофанії
Парк чи житлові багатоповерхівки: Київрада продовжує боротьбу за 3 гектари землі у Феофанії
09:00 Київрада найближчим часом намагатиметься “юридично закріпити” повернення громаді земельної ділянки площею 3,047 га у пров. Феофанівському. Відповідний договір оренди землі з ТОВ “Компанія…
Дискримінаційні тендери і завищення цін: аудитори Кличка перевірили діяльність КП “Київавтошляхміст”
Дискримінаційні тендери і завищення цін: аудитори Кличка перевірили діяльність КП “Київавтошляхміст”
09:00 Департамент внутрішнього фінансового контролю та аудиту КМДА встановив, що керівництво КП “Київавтошляхміст” за період з початку 2023 року по жовтень 2025 року допустило…
Фінішна пряма: реконструкцію Шулявського шляхопроводу повинні завершити до кінця 2027 року за 605 млн гривень
Фінішна пряма: реконструкцію Шулявського шляхопроводу повинні завершити до кінця 2027 року за 605 млн гривень
09:00 Багатостраждальний Шулявський шляхопровід наближається до фіналу реконструкції, що триває вже майже вісім років. Відповідальна за це комунальна “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва” без…