Коммунальные службы города продолжают развитие транспортной инфраструктуры столицы.
О сегодняшнем дне и перспективах развития улично-дорожной сети Киева рассказал в эфире программы “Столица” директор КК “Киевавтодор” Георгий Глинский, сообщает пресс-служба КГГА.
По его словам, в ближайших планах – строительство второй очереди развязки на ул. Науки, строительство развязки на пересечении Днепровского спуска Надднепрянским шоссе и трехуровневой развязки на мосту Патона. Также планируется убрать светофор, который остался между мостом Патона и мостом Метро, что исключит любые простои на этом участке пути.
“Кроме того, планируются работы по реконструкции Почтовой площади. Речь идет о дополнительных полосах, которые мы делаем на месте трамвайного полотна, которые сейчас не используются. Это будут дополнительные полосы, которые позволят выполнить поворот на Боричев Ток без всяких препятствий, а с Боричевого Тока съехать в сторону станции метро Днепр”, – рассказал Георгий Глинский.
Он также добавил, что в октябре будет завершен ремонт одной стороны тротуаров на мосту Патона и начаты работы на другой стороне.
Директор “Киевавтодора” заметил, что при строительстве и реконструкции транспортных объектов столицы используются лучшие материалы. Например, при строительстве путепровода просп. Науки-Столичное шоссе использован так называемый гус-асфальт, который имеет срок эксплуатации 30 лет, не пропускает влажность и защищает мостовые конструкции от повреждений. А на ул. Леси Украинки использован полимер сотнобетон – модифицированный материал высокой прочности с длительным уровнем эксплуатации. На развязке, что на мосту Днепр и на просп. Николая Бажана, строители также использовали особую текстуру асфальтобетонного покрытия – бетон повышенной прочности.
Георгий Глинский подчеркнул, что в текущем году на развитие улично-дорожной сети Киева направлено значительно больше средств, чем в прошлом году. Именно это и позволило начать такие масштабные проекты, как капремонт ул. Бажана, ул. Красноармейской, ул. Леси Украинки и бульв. Тараса Шевченко.
Директор “Киевавтодора” также добавил, что коммунальная корпорация начала подготовку дорожно-транспортной сети столицы к зиме – активно взялась за ликвидацию ям на дорогах.
