Об этом во время пресс-конференции сказал председатель Киевской ассоциации работодателей-перевозчиков Валерий Липецкий.
Липецкий отметил, что более двух лет в Киеве не обновлялся подвижной состав наземного транспорта. Такая ситуация вызвала увеличение расходов на обслуживание автобусов, требующих новых запчастей. Кроме того, по его словам, тариф на проезд в маршрутном такси должен напрямую зависеть от длины маршрута.
Председатель ассоциации подчеркнул, что более 80% маршрутных такси в Киеве являются нерентабельными, а 5-7% перевозок являются убыточными. По словам Липецкого, для полноценного функционирования маршрута его рентабельность должна составлять 10-15%.
По материалам СМИ
